BMW X3 2025 модельного року з’явився з серійними фарами й новим вихлопом та називатиметься, ймовірно, «X3 M50i».
Оновивши майже всі свої кросовери та позашляховики за останні пару років, BMW готується зробити те саме з надзвичайно популярним X3. Під кодовою назвою G45, четверта ітерація баварського виробника була помічена на трейлері між двома тестовими сесіями. Це не просто X3, а версія M Performance, судячи з її чотирьох вихлопних систем. Так, BMW дає чотири вихлопні труби для моделей M Lite, починаючи з X1 M35i.
Дизайн
Цей прототип має не лише готовий до виробництва серійний кузов, але й остаточні фари та, цілком можливо, задні ліхтарі. Великі двоколірні колеса з червоними гальмівними супортами підкріплюють думку, що це модель M Performance, яка нібито зміниться на назву «X3 M50i». Незрозуміло, чи це призведе до збільшення потужності, адже більші позашляховики з суфіксом «M60i» мають таку саму потужність, як і їхні попередники під маркою «M50i».
Новий X3 здається більшим, ніж модель поточного покоління, але це не повинно бути несподіванкою, оскільки останній X1 тепер має довжину 4,5 метра. Поточний X3 все ще більший з двох кросоверів, але BMW, ймовірно, відновить розрив між ними.
Всередину заглянути не вдалось, але там точно можна буде побачити розташовані поруч екрани, що є частиною останньої інформаційно-розважальної системи iDrive. Це означає спрощену приладову панель із значно меншою кількістю звичайних елементів керування завдяки перенесенню доступу до більшості функцій на сенсорний екран.
Під капотом
Стосовно того, що буде приводити в дію M50i, цікаво буде дізнатися, чи доживе рядна шістка до появи нового покоління в X3. Коли X5, X6 і X7 змінили назву «M50i» на «M60i», більші розкішні позашляховики зберегли свої V8 і отримали помірно-гібридні установки. Якщо у BMW є подібний план щодо меншого кросовера, це може означати, що X3 M Performance матиме 3,0-літровий двигун із 48-вольними гібридними налаштуваннями. Однак офіційно нічого не підтверджено.
Говорячи про назви, у наступному X3, за чутками, буде виключено «i» з назв моделей на бензиновому паливі, тоді як у дизельних моделях залишиться «d». Також BMW має намір продавати свій успішний кросовер як плагін-гібрид, а роль повністю електричної версії дістанеться iX3 на платформі Neue Klasse.
Поточна модель із нульовим рівнем викидів використовує адаптацію платформи CLAR, що лежить в основі моделей із ДВЗ та PHEV. Перехід на індивідуальну архітектуру, ймовірно, принесе значні зміни в дизайні, щоб відокремити версії з двигуном внутрішнього згоряння від чистого електромобіля. Сьогодні моделі виглядають майже однаково незалежно від того, що знаходиться під капотом.
X3 не перший новий кросовер, який буде представлений наступним, оскільки BMW спочатку зніме обгортку з другого покоління X2 / iX2 наприкінці цього року. X3 з’явиться в 2024 році, можливо, в перші місяці року, оскільки відомий інсайдер BMW з форумів Bimmer Post стверджує, що старт запланований на серпень. iX3 на базі Neue Klasse буде представлено пізніше 2025 року.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
