Brabus презентував 422-сильний Smart #1

Автор: Редакція | 28 Сер, 2022
Brabus Smart #1

Прокачана версія повністю електричного Smart #1 офіційно презентована від Brabus.

На початку цього року відбувся дебют нового Smart #1, а тепер з’явилась орієнтована на потужність версія від Brabus.

Smart (який випускається спільно Mercedes та Geely) та тюнер Brabus мають давні відносини, які продовжаться з відродженим Smart в якості повністю електричного бренду.

Це не перший випадок, коли Brabus працює над електрокаром, адже раніше був проект із новим Mercedes EQS, який теж має підвищену потужність і косметичні налаштування від тюнера. Минулого року тюнер також представив Brabus 92R – спортивну версію повністю електричного Smart EQ fortwo.

Дизайн

Brabus Smart #1

Тепер Brabus звернув увагу на маленький позашляховик #1, покращивши продуктивність і додавши ексклюзивності та привабливості.

Базований на платформі Geely SEA, Brabus #1 має пару двигунів – по одному на кожну вісь – й забезпечує повний привід і загальну потужність 422 к.с. і 543 Нм крутного моменту з розгоном до сотні за 3,9 секунди.

Зміни стилю включають глибший, агресивніший передній бампер і вузькі вентиляційні отвори в капоті. Модель Brabus має 19-дюймові легкосплавні диски та червоні елементи, які контрастують із матово-сірим кузовом автомобіля.

Салон

Brabus Smart #1

Усередині багато шкіри та мікрофібри, щоб додати більше витончених відчуттів, а також червоні шви та світлодіодне освітлення, а також триспицеве кермо Brabus.

Модель зберігає 10-дюймову цифрову приладову панель звичайної моделі та 12,8-дюймову інформаційно-розважальну систему.

Хоча поки немає жодної інформації про зміни в шасі (Smart заявляє про розподіл ваги 50:50), є вибір режимів водіння Eco, Comfort, Sport і Brabus. Він також матиме спеціальний доповнений саундтрек.

Найпотужніший Smart #1 у лінійці зберігає звичайну автомобільну батарею ємністю 66 кВт/год для заявленого діапазону 500 км (310 миль) у циклі тестування в Китаї, але через підвищену продуктивність версії Brabus очікується, що заявлений запас ходу впаде нижче стандартного до максимум 439 км на тестах ЄС (WLTP).

Brabus Smart #1

Потужність підзарядки залишається на рівні 150 кВт, тому поповнення на 10-80 відсотків займає менше 30 хвилин.

Як було оголошено на автосалоні в Ченду в Китаї, про ціни в Європі поки що нічого не повідомляється, але Brabus все ж має привести європейцям потужний Smart #1 після запуску стандартної версії пізніше цього року.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Auto Express

Галерея Brabus Smart #1:
Фотограф: Brabus
Фотограф: Brabus
Фотограф: Brabus
Фотограф: Brabus

Додати свій коментар

Pin It on Pinterest