Нові автомобілі з технологією AEB мають вдвічі більше шансів уникнути зіткнення порівняно з тими, що були створені п’ять років тому.
Сучасні технології безпеки жодним чином не є безпомилковими, але все покращується. До такого висновку прийшла компанія AAA, яка нещодавно поділилася результатами дослідження систем автоматичного екстреного гальмування (AEB).
Порівняно з вживаними (виробництво п’ять років тому) нові автомобілі мають вдвічі більше шансів уникнути лобового зіткнення в ситуації, яку можна передбачити. Фактично, AAA повідомляє про повний 100-відсотковий рівень успіху в уникненні зіткнень на швидкості нижче 88 км/год (55 миль/год).
AAA базувала свої висновки на оцінках шести автомобілів — трьох старих і трьох нових. Вибірка включала версії Nissan Rogue, Jeep Grand Cherokee та Subaru Outback 2024 року, які протистояли їхнім попередникам 2018 року (2017 для Jeep).
Автомобілі були ретельно перевірені на функціональність всіх систем. На старих машинах поставили нові шини, гальма та розвал чотирьох коліс, а потім проїхали 500 миль. Будь-яке оновлення програмного забезпечення, де це було можливо, було виконано.
Для тестів був використаний “м’який автомобіль”, випробувальний стенд у формі хетчбека в натуральну величину, виготовлений із пінопласту з вініловим зовнішнім виглядом, який трохи схожий на Ford Focus. Випробування проводилися на швидкості 12 миль/год, 25 миль/год і 35 миль/год. Тестування пішоходів не проводилось.
Зі старих моделей лише Jeep Grand Cherokee не зупинився на швидкості 12 миль на годину. Так само Subaru була єдиною старою моделлю, яка успішно зупинялася на будь-якій швидкості. Nissan подолав швидкість 12 миль/год, але провалився на 25 миль/год. І Grand Cherokee, і Rogue зачепили ціль зі швидкістю 35 миль на годину, ледь почавши сповільнювати перед контактом.
На відміну від попередників, усі три машини 2024 року зупинилися без зіткнення. Більш глибоке занурення показує, що система AEB активувалася набагато раніше для кожного автомобіля. AAA зазначає, що на швидкості вище 35 миль/год (56 км/год) системи не настільки ефективні. В окремому тесті троє з чотирьох уникли зіткнення на швидкості 45 миль/год (72 км/год). Жодна модель не могла уникнути лобового зіткнення на швидкості 55 миль/год (88 км/год).
«Оскільки ми почали тестувати AEB у 2014 році, досягнення автовиробників заслуговують похвали та є багатообіцяючими в покращенні безпеки водія, — сказав Грег Бреннон, директор з досліджень автомобільної техніки в AAA. — Попереду ще значна робота, щоб забезпечити роботу систем на вищих швидкостях».
Раніше стало відомо, що Jeep Avenger отримав низьку оцінку в краш-тестах Euro NCAP.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
