Ford представив новий електричний Bronco, але він призначений виключно для китайського ринку.
Ford Bronco має два варіанти силових агрегатів у США: рядний чотирициліндровий та V6. Чотирициліндровий має 300 кінських сил у базовій комплектації, тоді як V6 з подвійним турбонаддувом видає 418 кінських сил у галасливій версії Raptor.
Тим часом менший Bronco Sport отримує три- або чотирициліндровий двигун. Але в Китаї — на ринку, переповненому електромобілями — Bronco та Bronco Sport мають нову електричну версію.
Новинка отримала назву Ford Bronco New Energy й пропонується як повністю електричний автомобіль та електромобіль з розширеним запасом ходу. Представлений сьогодні на веб-сайті Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT), позашляховик з акумуляторним живленням, по суті, є більшим цільним Bronco з технологією акумуляторів BYD.
Маючи розміри 1955 мм завширшки та 5004 мм завдовжки, з колісною базою 2949 мм, Bronco EV є масивним порівняно зі своїми аналогами з двигунами внутрішнього згоряння. Bronco Sport для порівняння має лише 1887 мм завширшки та 4387 мм завдовжки. Більший Bronco має таку ж колісну базу, але він все ще лише 1927 мм завширшки та 4811 мм завдовжки. Фактично, новий Bronco EV приблизно такий же великий, як трирядний Kia EV9.
Електричний Bronco також важкий. Електромобіль з подовженим запасом ходу важить 2510 кг, а повністю електричний — 2630 кг. Найлегший Bronco Sport важить лише 1587 кг, а найважчий Bronco Raptor — 2243 кг.
Стандартна версія електромобіля видає 271 кінську силу від акумуляторної батареї ємністю 105,4 кіловат-години та забезпечує запас ходу 650 кілометрів за китайським циклом CLTC. Bronco з подовженим запасом ходу оснащений 1,5-літровим плагін-гібридним силовим агрегатом потужністю 241 к.с., з пакетом ємністю 43,7 кВт-год, який забезпечує вражаючий запас ходу на електромобілі на 220 км.
Дизайн — це дивне поєднання Bronco Sport та стандартного Bronco, з логотипом спереду та посередині решітки радіатора, квадратним кузовом та запасним колесом ззаду — як у справжнього позашляховика. Здається, що він навіть має задні двері, що відкидаються вбік, як у бензинового Bronco, а на даху є датчик Lidar.
Електричний Bronco — це спільний проект Ford та Jiangling Motors, і він має надійти у продаж у Китаї пізніше цього року. За оцінками, це може коштувати від 300 000 до 400 000 єн (близько 42 000–55 000 доларів США за поточним курсом конвертації).
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
