Оновлений хетчбек Ford Fiesta не зміг пройти так званий «лосиний тест» на заданій швидкості.
Минулого року Ford оновив модельну лінійку Fiesta й видання km77.com вирішило ще раз перевірити автомобіль в кузові хетчбеку.
Що таке «лосиний тест»?
Під час «лосиного тесту» імітується поява непередбачуваної перешкоди на дорозі, а тестований автомобіль має уникнути зіткнення та двічі швидко змінити смугу руху. Вдається це не всім машинам, а точніше не на будь-який швидкості.
Видання km77.com провело вже чимало подібних тестів й встановило «планку» швидкості нижче якої проходження тесту можна вважати провалом. Як видно з назви проекту – це 77 км/год.
Лосиний тест Ford Fiesta
Ford Fiesta загалом показав хороші результати в попередніх «лосиних тестах» від іспанського видання. Однак остання версія компактного хетчбека не змогла повторити успіхі попередніх.
Найкраща спроба рестайлінгової «Фіести» була на швидкості 73 км/год, що було набагато нижче за попередні тести, адже найвища швидкість «лосиного тесту» від km77.com становила 81 км/год.
Оновлена Ford Fiesta, оснащена 1,0-літровим двигуном EcoBoost з м’яко-гібридною установкою і механічною коробкою передач, відмовилась повертати й врешті-решт провалила тест. Тестери посилалися на помітну недостатню керованість автомобіля, коли він намагався повернути на другому відрізку.
Серед причин невдачі Ford Fiesta видання km77.com називають шини: нинішня модель поставляється з комплектом шин Continental EcoContact 6, які створені для кращої паливної ефективності.
Проте раніше, на попередніх тестованих «Фіестах» були більш липкі шини від Continental та Michelin, а автомобіль з найкращим результатом мав Continental ContiSportContact 3.
З іншого боку, слаломний тест показав, що оновлена Ford Fiesta має інші добрі результати. З часом 24,3 секунди хетчбек від «блакитного овалу» посідає четверте місце в рейтингу km77.com, поділяючи місце з Kia Sportage MHEV.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
