Ford Ranger отримав плагін-гібридну версію, яка перевершує бензинові та дизельні аналоги, за винятком Raptor.
Ford представив плагін-гібридну версію пікапа Ranger на виставці IAA Transportation 2024 у Ганновері, рівно через рік після анонсу електрифікованої моделі.
Ranger PHEV зберігає характеристики буксирування, корисного навантаження та можливостей на бездоріжжі своїх неелектрифікованих аналогів, додаючи переваги режиму водіння в електричному режимі. До того ж додана ексклюзивна комплектація Stormtrak для PHEV.
Під капотом
Електрифікована силова установка складається з 2,3-літрового двигуна EcoBoost з турбонаддувом і єдиного електродвигуна потужністю 102 к.с. (75 кВт), розміщеного в корпусі коробки передач. Сукупна потужність становить 279 к.с. (205 кВт) і 690 Нм крутного моменту, що перевершує бензинові та дизельні моделі зі стандартної лінійки Ranger (за винятком Raptor).
Налаштування PHEV включає акумуляторну батарею ємністю 11,8 кВт-год, що забезпечує цільовий запас ходу лише для електромобіля 45 км. За словами Ford, повний заряд батареї може бути завершений менш ніж за чотири години, а електромотор також пропонує рекуперативне гальмування. Крім того, PHEV має оновлену систему Pro Power Onboard, яка дозволяє власникам живити свої інструменти, електронні пристрої або кемпінгові причепи стандартним джерелом живлення 2,3 кВт або додатковим джерелом живлення 6,9 кВт.
Потужність передається на всі чотири колеса через 10-ступінчасту автоматичну коробку передач і систему e-4WD, що включає дводіапазонну роздавальну коробку та блокування заднього диференціала. Інженери Ford налаштували підвіску, враховуючи інший розподіл ваги PHEV. Як і неелектрифікований Ranger, PHEV має вантажопідйомність 1 тонну і може буксирувати до 3500 кг.
Дизайн
Візуально електрифікований пікап виглядає як звичайний Ranger, за винятком порту зарядки, розташованого біля кришки бака на задньому крилі. Однак Ford представив обмежену серію Stormtrak для запуску, яка є ексклюзивною для PHEV, з унікальними елементами стилю та багатим обладнанням.
Основні моменти Ranger Stormtrak включають новий набір 18-дюймових легкосплавних дисків, новий стільниковий візерунок на решітці радіатора, набір наклейок і перероблені бічні зябра з написом PHEV. Пікап пофарбовано в ексклюзивний для Stormtrak відтінок Chill Grey, хоча покупці також можуть замовити його в Agate Black. Крім того, він стандартно оснащений матричними світлодіодними фарами та системою гнучкої стійки ззаду.
Всередині Ford додав високоякісні матеріали, аудіосистему B&O з 10 динаміками та 360-градусну камеру на 12-дюймовому сенсорному екрані інформаційно-розважальної системи.
Ford Ranger PHEV вироблятимуть на заводі в Сільвертоні в Південній Африці. Окрім Європи, модель також була підтверджена для Австралії та Нової Зеландії. Перші поставки заплановано на весну 2025 року, а ціни будуть оголошені ближче до виходу на ринок.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
