Оригінальний цивільний Hummer бере свій початок від військового Humvee, але в епоху електрики все сталося навпаки.
Компанія General Motors Defense представила абсолютно новий електричний військовий концепт-кар (EMCV), який фактично є зменшеним електричним GMC Hummer EV з кількома модифікаціями для використання військовими.
Електромобіль виглядає схожим на бензинову машину піхоти (ISV) на базі Chevy Colorado ZR2, представлену в 2020 році, але це зовсім інший звір — більший, імовірно важчий і, що важливіше, безшумний.
Під військовою зеленою фарбою ховається таке ж шасі та силова система електрокара, що й у Hummer EV, тобто три електродвигуни, здатні забезпечити сукупну потужність 1000 кінських сил і 15 500 Нм крутного моменту, а також величезна батарея Ultium на 212 кВт-год (корисної 205 кВт-год).
За припущеннями, електричний десантний транспортер може проїхати до 300 миль (482 км) на повному заряді, а також він оснащений дизель-генератором потужністю 12 кВт для обмеженої зарядки.
Всередині немає нічого з того, що було в пасажирській версії пікапа GMC Hummer EV: трубчастий каркас безпеки захищає водія і п’ятьох пасажирів у разі перекидання, є ремені безпеки, але це все з точки зору комфорту.
Амортизатори Fox Performance замінили стандартну систему пневматичної підвіски, гальмівну систему було оновлено, а кути під’їзду та з’їзду покращено для підвищення мобільності на бездоріжжі. Він також їздить на 37-дюймових шинах і має 46-дюймове гарматне кільце, а також поворотне кріплення збоку.
Зважаючи на це, EMCV на базі Hummer EV – це саме те, що випливає з його назви: концептуальний автомобіль, створений для програми армійської електричної легкої розвідувальної машини (eLRV).
Мілітаризований Hummer EV розроблявся майже два роки, але подробиць про нього майже не було.
Дуже малоймовірно, що EMCV потрапить на цивільний ринок, як це зробив оригінальний Humvee на початку 1990-х, зокрема завдяки Арнольду Шварценеггеру, оскільки вже є GMC Hummer EV, який продається для роздрібних клієнтів.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: InsideEVs
