Південнокорейський виробник Hyundai збільшив парк вантажівок на водневих паливних елементах по всій Каліфорнії. Загалом проект XCIENT працює у восьми країнах.
Hyundai запровадив вантажні перевезення з нульовим рівнем викидів у Сан-Франциско та Центральну долину Каліфорнії завдяки розгортанню свого проекту NorCAL Zero Project із 30 вантажівками класу 8 XCIENT Fuel Cell.
Цей проект є найбільшим комерційним впровадженням вантажівок на водневих паливних елементах класу 8 у Сполучених Штатах. Кожна з 30 вантажівок XCIENT Fuel Cell має конфігурацію ведучої осі 6×4 і заправлятиметься на новій водневій заправній станції, нещодавно відкритій FirstElement Fuel. Ця станція може заправляти до 200 великотоннажних вантажівок на день.
Проект був запущений на спеціальному заході на заправній станції Окленда, в якому взяли участь місцеві політичні представники та залучені компанії. Hyundai зазначив, що програма може скоротити викиди вуглекислого газу більш ніж на 24 000 метричних тонн порівняно з вантажівками з дизельним двигуном.
«Проект NorCAL ZERO в Окленді знаменує собою значний крок вперед у реалізації бачення Hyundai щодо глобального водневого суспільства, — сказав Кен Рамірез, виконавчий віце-президент і керівник глобального комерційного транспорту та водневого бізнесу Hyundai Motor Company. — Проект демонструє, як перехід на транспортну енергетику можливий сьогодні, і стане одним із будівельних блоків для ініціатив Hyundai щодо декарбонізації портів у всьому світі».
Це не перші вантажівки XCIENT Fuel Cell, які виїхали на дороги США. Минулого року автовиробник поставив 30 екземплярів для транспортного бізнесу Glovis America, G.E.T Freight Corp, і ці транспортні засоби перевозили контейнери з порту Окленда та транспортні засоби з порту Річмонд.
Hyundai вважає, що водень може служити рішенням для отримання чистої енергії для комерційних автомобілів по всій країні. XCIENT Fuel Cell — це перша серійна важка вантажівка, що працює виключно на водні, і також була застосована в Швейцарії, Німеччині, Новій Зеландії, Австралії, Кореї, Ізраїлі та Саудівській Аравії.
Цікаво, що на початку року Shell вирішила закрити всі водневі заправки в Каліфорнії, а Honda навпаки представила кросовер CR-V на паливних елементах.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
