Дизайнерська компанія Kiska вирішила показати свій перший спортивний автомобіль.
Дизайнерське агентство Kiska, яке створило продукти для KTM і Husqvarna, тепер прагне розширити свої горизонти, представивши власний автомобіль.
Наразі презентований лише тізер й технічні подробиці поки недоступні. Судячи з чорно-білого логотипу RE, зрозуміло, що команду дизайнерів очолює Алан Дерозьє, а компанія Reiter Engineering бере участь в розробці.
Дизайн
З оприлюднених зображень очевидно, що повнорозмірний прототип має корпус із повністю вуглецевого волокна та великий купол а-ля Бетмобіль, який забезпечує доступ у тісну кабіну.
Поки безіменний спортивний автомобіль Kiska, який їздить на колесах із центральним кріпленням, може похвалитися встановленими на крила камерами заднього виду замість традиційних бічних дзеркал. Крізь масивну передню частину проглядає підвіска, а ззаду — подвійні вихлипні труби, розташовані зверху, і акуратні жалюзі над двигуном.
Випуклі крила кидаються в очі, чого не можна сказати про два вирізи в передній частині, що оточують вентиляційні отвори циліндричної форми. Можливо, це висувні фари? Вони майже зникли в 1990-х роках через суворіші правила безпеки, але було б фантастично знову побачити їх на дорожньому автомобілі – за умови, що вони будуть легальними для використання.
Загалом, спортивний автомобіль Kiska справляє враження, що він певною мірою пов’язаний з KTM X-Bow GTX, водночас надаючи атмосферу Lancia Stratos.
Під капотом
Таким чином, можна припустити, що двигуном є рядний п’ятициліндровий 2,5-літровий двигун від Audi, який видає 530 кінських сил і 615 ньютон-метрів крутного моменту, як й GTX. Останній, до речі, має подібний висувний купол та може їздити по дорогах загального користування.
Цей двомісний автомобіль має бути таким же легким, як Mazda MX-5 Miata, враховуючи, що GTX важить лише 1048 кілограмів. Версія KTM використовує секвентальну 6-ступеневу коробку передач і диференціал обмеженого тертя для передачі потужності на задні колеса.
Спорткар може отримати назву Kiska APG-1, судячи з бічного логотипу на задньому крилі, який нагадує ралійні автомобілі групи B. Дата прем’єри поки не анонсована.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
