Італійський бренд Alfa Romeo оновив кросовер Tonale. Зміни стосуються двигунів, екстер’єру, шасі та інтер’єру.
- Кросовер Alfa Romeo Tonale оновив екстер’єр та інтер’єр
- Новинка запропонує нові кольори та нови двигуни
- Проте під кузовом залишилась стара платформа
Після 3,5 років на ринку компактний кросовер Alfa Tonale отримав перший фейсліфтінг у середині генерації.
Слід зазначити, що кросовер довжиною 4,53 метра також був запущений як перспективний продукт у середині 2022 року (після різних затримок), але не виправдав очікувань. Наприклад, у Німеччині до червня 2025 року, тобто за перші три роки, було продано лише 5851 автомобіль.
Потенціал для покращення Tonale безумовно був, але справа напевно не в зовнішньому вигляді. Тим не менш, Alfa внесла деякі зміни в модель.
Дизайн
В око одразу впадає перероблений передній фартух із більшими повітрозабірниками, розташованими далі назовні/вгору. Також є перероблений Scudetto, нова решітка радіатора. Він натхненний великою кількістю культових Alfa.
Тут можливі посилання на Tipo 33 Stradale або Giulia GT 1960-х років. Чотири вертикальні отвори мають нагадувати Giulia GTA та 156 GTA. Також підкреслюється зв’язок з меншим кросовером Junior (який, до речі, дуже добре продається). Колеса доступні в 19 або 20 дюймах.
У задній частині нічого не змінилося, однак, тепер пропонуються нові кольори. До асортименту додаються металеві фарби Rosso Brera, Verde Monza та Ocra Amalfi. Крім того, як і раніше, є Nero Alfa, Bianco Alfa, Grigio Vesuvio, Verde Montreal та Blu Misano. Чорний дах доступний як опція. Двоколірна версія також може бути поєднана з люком.
Інтер’єр
Салон Tonale був оновлений лише нещодавно, у грудні 2024 року. Тоді була оновлена центральна консоль, а важіль автоматичного перемикання передач замінено на поворотний перемикач передач.
Останнє оновлення більше стосується нових комбінацій кольорів та поверхонь. Тепер пропонується червона шкіра. Також доступна комбінація білої синтетичної шкіри та чорної алькантари. Частини приладової панелі, внутрішні двері та центральна консоль також можуть бути оббиті чорною алькантарою.
Клієнти, які замовляють шкіру або алькантару, отримують 8-позиційні електрорегульовані передні сидіння з електроприводом поперекової опори та функціями підігріву та вентиляції. Кермо та форсунки омивача лобового скла також мають підігрів. Крім того, малюнок оновленого амбієнтного освітлення тепер натхненний зміїною шкірою.
Прилади та інформаційно-розважальна система залишаються незмінними (12,3-дюймові цифрові прилади, 10,25-дюймова інформаційно-розважальна система). Новий Tonale також може бути оснащений системою камер високої роздільної здатності з круговим оглядом на 360 градусів.
Двигуни
Tonale наразі доступний у Німеччині з трьома варіантами приводу – дизельним двигуном потужністю 130 к.с., м’яким гібридним бензиновим двигуном потужністю 160 к.с. та підключаємим гібридом потужністю 280 к.с. Виробництво м’якого гібридного бензинового двигуна потужністю 130 к.с. було знято з виробництва наприкінці 2024 року не безпідставно.
Навіть після оновлення моделі модельний ряд залишається з трьох двигунів, хоча подекуди було проведено деякі точні налаштування. Усі двигуни тепер відповідають останньому стандарту викидів Euro 6 E-bis. Однак італійці поки що не розкрили багато додаткової інформації.
1,5-літровий турбочотирициліндровий двигун у так званому Tonale “Ibrida” тепер видає 175 к.с., що на 15 к.с. більше, ніж раніше. Потужність, як і раніше, передається на передні колеса через 7-ступінчасту коробку передач з подвійним зчепленням.
1,3-літровий чотирициліндровий гібридний двигун з підзарядкою в майбутньому видаватиме 270 к.с., що на 10 к.с. менше. 6-ступінчаста автоматична коробка передач з гідротрансформатором та повний привід з електрифікованою задньою віссю залишаться.
130-сильний дизель з 6-ступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням та переднім приводом повернеться до модельного ряду на початку 2026 року.
Шасі
Tonale все ще базується на старій платформі Jeep Compass, що не є найкращою передумовою для видатної динаміки водіння. Незалежно від того, наскільки Cuore Sportivo хвалиться «оптимальним розподілом ваги», гальмами Brembo або «найбільш прямим кермом у сегменті», ситуація може покращитися.
Фейсліфтінг тепер може призвести до покращення завдяки ширшій колії, що має зменшити крен кузова в швидких поворотах та ще більше зменшити занесення передніх коліс.
Комплектації та ціни
Оновлення Tonale також представляє нову структуру спорядження. Окрім нової базової версії (позначеної як «Tonale»), буде середня комплектація «Ti» та топова вступна версія «Sport Speciale». Комплектації «Sprint» та «Veloce» залишаться.
Вихід на ринок нового Alfa Romeo Tonale заплановано на листопад 2025 року. Ціни мають з’явитись найближчим часом.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
