Південнокорейський виробник Kia показав рестайлінг для кросовера Niro, який з’явиться у 2026 модельному році.
- Kia Niro отримав оновлення у новому стилі бренду.
- В екстер’єрі можна помітити нову оптику.
- У салоні з’являться більші екрани.
Kia продовжує дуже швидко оновлювати модельний ряд. До цього вже відбувся повний редизайн або значний фейсліфтінг для: Picanto, Sportage, Seltos, K4 та численних моделей електромобілів. Тепер також отримав оновлення й Kia Niro.
Після більш ніж чотирьох років на ринку Niro успадкував зміни в бренді. Й це попри те, що кросовер має не найкращі показники серед інших продуктів Kia.
Екстер’єр
Оновлена модель кросовера, яка наразі пропонується з гібридним, плагін-гібридним та електричним силовими агрегатами, була представлена пізно вчора на домашньому ринку Південної Кореї.
Niro отримує перероблену передню частину, засновану на дизайнерській мові виробника “Opposites United”, яка вже використовується у всьому модельному ряді – від EV2 до EV9. Ззаду оновлений Niro використає нові затемнені задні ліхтарі з вузькою світловою підписом, чим нагадає попередні моделі.
Візуально він виглядає витонченішим та сучаснішим, хоча характерна задня стійка Niro, пофарбована в акцентний колір, тепер пофарбована в колір кузова та також вужча, ніж раніше. Це робить перехід між задніми дверима та задньою стійкою менш вираженим.
Інтер’єр
Усередині оновлений Kia Niro залишається практично незмінним – за одним важливим винятком. Попереднє розташування двох екранів замінено поточною конфігурацією бренду з двома 12,3-дюймовими дисплеями, яка, очевидно, використовує нову інформаційно-розважальну систему Hyundai Motor Group. Приладова панель також була перероблена для інтеграції нових екранів, а також є нове кермо.
Численні фізичні кнопки все ще присутні для простих функцій, таких як регулювання гучності. Головний дизайнер інтер’єру Kia нещодавно заявив, що компанія не відмовиться від традиційних кнопок, навіть якщо нові моделі інтегрують більше функцій.
Під капотом
Технічні деталі ще не анонсовані, але Kia планує оприлюднили їх у березні. Наразі Niro доступний як гібрид, плагін-гібрид та електромобіль (EV). Гібрид оснащений 1,6-літровим бензиновим двигуном без наддуву, який видає 141 к.с. (132 кВт) та 265 Нм крутного моменту.
Плагін-гібрид (PHEV) поєднує 1,6-літровий бензиновий двигун з електродвигуном та акумулятором ємністю 11,1 кВт-год, що забезпечує загальну потужність 180 к.с. (132 кВт) та 265 Нм крутного моменту; його запас ходу на електротязі заявлений на рівні 53 км.
Тим часом, Kia Niro EV пропонує запас ходу на електротязі до 460 км згідно з WLTP. Він оснащений одним переднім двигуном потужністю 204 к.с. (150 кВт) та крутним моментом 255 Нм, а високовольтний акумулятор має ємність 64,8 кВт-год.
Наразі ціна Niro Hybrid у Німеччині починається від 33 990 євро. Плагін-гібридна версія та електромобіль наразі недоступні в конфігураторі. Відсутність електричної версії має сенс, оскільки тепер доступний EV4, який має схожу ціну.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
