Mazda вирішила зупинити продажі електричного кросовера MX-30 в Америці й зосередити зусилля на гібридних CX-50 Hybrid, CX-90 PHEV і майбутньому CX-70 PHEV.
Попри те, що Mazda залишить Сполучені Штати без електромобіля MX-30, навряд чи хтось помітить його зникнення, адже модель пропонувалась виключно в Каліфорнії та продавалась у дуже обмеженій кількості.
Зокрема, минулого місяця компанія продала загалом 16 електромобілів MX-30. Це зіштовхнуло їхні продажі з початку року до незначних 66 одиниць. Минулого року електрокар не почувався набагато краще, оскільки у 2022 році Mazda продала лише 324 одиниці.
Ціна на MX-30 2023 року починається від 34 110 доларів США й пропозиція виглядає досить доступною, якщо не зважати на те, що кросовер має невеликий автономний пробіг. Літій-іонна батарея ємністю 35,5 кВт-год забезпечує лише розрахунковий діапазон (за EPA) у 161 км.
Для порівняння можна навести Chevrolet Bolt з ціною від 26 500 доларів і може проїхати 417 км на одному заряді. Крім того, американська модель також має право на податковий кредит у розмірі 7500 доларів США, що робить її вигіднішою порівняно з Mazda.
Окрім невтішного запасу ходу та ціни, кросовер не зовсім потужний, оскільки має електродвигун, що розвиває 143 к.с. (107 кВт) і 271 Нм крутного моменту.
При цьому, MX-30 добре оснащений й пропонує підігрів передніх сидінь, люк, 8,8-дюймову інформаційно-розважальну систему та адаптивний круїз-контроль Mazda з функцією Stop&Go.
Незважаючи на те, що MX-30 не пропонуватимуть у 2024 році, у дилерів все ще є достатня кількість моделей 2023 року.
До речі, минулого місяця Mazda почала виробництво нової версії кросовера MX-30 e-Skyactiv R-EV із двигуном Ванкеля, який має збільшити дальність поїздок моделі.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
