Новий електричний суперседан Mercedes-AMG використовуватиме власну унікальну платформу AMG та вироблятиме 1000 к.с.
Mercedes-AMG оприлюднив перші офіційні зображення нового повністю електричного суперседана і конкурента Porsche Taycan, на яких показано, що перший електромобіль бренду проходить тестування біля Полярного кола в типовому дріфтовому стилі AMG.
Платформа
Нова преміальна чотиридверна модель базуватиметься на власній архітектурі під назвою AMG.EA, а не на стандартній платформі Mercedes, як у існуючих моделей AMG EQ.
AMG.EA використовує кілька нових технологій, включаючи двигуни з аксіальним потоком, які легші та мають більшу потужність, ніж радіальні двигуни, котрі використовуються в більшості електромобілів.
Спеціальна платформа також може підтримувати деякі дуже важливі пропорції. Форма поки що безназваного електричного суперседана виглядає надзвичайно низькою, з великими колесами, сильно закругленим заднім склом і довгим капотом – дуже схоже на AMG GT 4-Door.
Mercedes вже дав уявлення про те, що може ховатися під камуфляжем, оскільки концепт AMG Vision 2022 року вказує на нову модель. Окрім основної форми, деякі деталі концептуального автомобіля, такі як вертикальні світлові смуги на носі та новий трикутний мотив у фарах, ймовірно, будуть перенесені.
Під капотом
Під обшивкою очікується комбінація плоскої батареї та компонування з двома двигунами потужністю до 1000 к.с. Саме стільки потужності знадобиться, щоб протистояти надпотужному Taycan Turbo GT від Porsche, який видає 1093 к.с. і здатний розганятися до 100 км/год за 2,2 секунди.
Також має з’явитись багато високоякісного софту та заліза, включаючи такі елементи, як кермування задніми колесами та інші інноваційні технології підвіски, як-от активний контроль крену, або, можливо, навіть повністю активну систему, яка є на останньому Taycan.
Однак все це нове начиння коштуватиме недешево. Флагманський електромобіль Mercedes, швидше за все, конкуруватиме лише з найвищими специфікаціями Taycan та його близнюка Audi e-tron GT. Таким чином, ціна повинна починатися значно вище шестизначної цифри. Така ціна прогресу, особливо коли на кришку багажника прикріплений значок AMG.
Виробник зазначив, що нова модель та її платформа «все ще знаходяться на початку складного та комплексного плану випробувань, який охоплюватиме кілька випробувальних полігонів, континентів і кліматичних зон». Це означає, що у найближчі 12 місяців з’явиться більше інформації, оскільки Mercedes вже підтвердив вихід новинки на ринок у 2025 році.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Auto Express
