Mitsubishi представив новий кросовер Destinator

Автор: Редакція | 17 Лип, 2025
Mitsubishi Destinator

Японський автовиробник Mitsubishi презентував новий середньорозмірний кросовер Destinator в Індонезії.

Світова прем’єра Mitsubishi Destinator відбудеться на 32-му Міжнародному автосалоні GAIKINDO Indonesia, який розпочнеться 23 липня 2025 року. Продажі в Індонезії розпочнуться одночасно. 

Потім модель буде представлена на інших ринках, включаючи В’єтнам, Філіппіни, Південну та Центральну Америку, Близький Схід та Африку. Destinator виробляється компанією Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia в регентстві Бекасі, Західна Ява. 

Дизайн 

Mitsubishi Destinator

Destinator розроблений як семимісний кросовер. Кузов має розміри 4680 міліметрів у довжину, 1840 міліметрів у ширину та 1780 міліметрів у висоту. Колісна база становить 2815 міліметрів. Дорожній просвіт становить 214 міліметрів, або 244 міліметри без захисту днища. Кути в’їзду становлять 21 градус спереду, 20,8 градуса по центру (кут пандуса) та 25,5 градуса ззаду. Споряджена маса становить 1495 кілограмів. Модель, що вміщує сім пасажирів, в першу чергу орієнтована на сімейних клієнтів на швидкозростаючих ринках. 

Mitsubishi Destinator

Передня частина має знайомий дизайн «Dynamic Shield», що поєднує горизонтальні та вертикальні елементи для створення виразного загального вигляду. Решітка радіатора має тривимірну конструкцію у формі стільників під прозорою акриловою кришкою. Мускулисті крила та великі 18-дюймові колеса підкреслюють характер позашляховика, а вражаюча задня частина з шестикутним мотивом відсилає до дизайнерських традицій Pajero. 

Інтер’єр 

Mitsubishi Destinator

Усередині Destinator пропонує щедро просторе трирядне розташування сидінь.

Mitsubishi Destinator

Сидіння переднього ряду контуровані відповідно до кузова, забезпечуючи достатньо місця для голови та, завдяки вузьким контурам плечей, забезпечують легкий контакт із другим рядом.

Mitsubishi Destinator

Другий ряд сидінь також пропонує достатньо місця для плечей та ніг.

Mitsubishi Destinator

Третій ряд має підняті сидіння, хороший простір для колін та окремі вентиляційні отвори для клімат-контролю. Усі сидіння мають доступ до USB-портів типу A та типу C. 

Mitsubishi Destinator

Панорамний люк створює відчуття відкритого простору і, вперше в Mitsubishi, може керуватися через центральну інформаційно-розважальну систему.

Mitsubishi Destinator

Світлодіодне амбієнтне освітлення пропонує 64 варіанти кольорів і також може бути налаштоване через дисплей, включаючи зміну кольору, постійне освітлення або імпульсний режим. 

У салоні Mitsubishi інтегрував 12,3-дюймовий сенсорний екран (Smartphone Link Display Audio, SDA) з доступом до всіх функцій автомобіля. Також є 8-дюймова цифрова панель приладів. Аудіосистема постачається Yamaha і була спеціально налаштована для інтер’єру. Вісім динаміків і чотири різні режими звуку забезпечують високу якість прослуховування для всіх сидінь. 

Під капотом 

Mitsubishi Destinator

Двигун оснащений 1,5-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном з турбонаддувом, безпосереднім уприскуванням палива та водяним охолодженням інтеркулера. Двигун працює за циклом Аткінсона і видає максимальну потужність 120 кіловат (163 к.с.) при 5000 об/хв. Максимальний крутний момент становить 250 Ньютон-метрів, доступний у діапазоні від 2000 до 4000 об/хв. Потужність передається на передні колеса через безступінчасту коробку передач (CVT). 

Destinator пропонує п’ять різних режимів руху для різних дорожніх та погодних умов: Normal, Tarmac (для асфальту), Wet (для дощу), Gravel (для гравію) та Mud (для бруду). Ці режими контролюють різні системи, такі як активне керування смугою (AYC), система контролю тяги, характеристики двигуна та електропідсилювач керма. Шасі налаштоване для дорожніх умов Південно-Східної Азії та поєднує стійки Макферсона на передній осі з торсіонними балками ззаду. Кермове управління має електропідсилювач і пропонує збалансоване передавальне число для крутих поворотів. 

Функції безпеки включають адаптивний круїз-контроль (ACC), фронтальне гальмування (FCM), попередження про сліпі зони (BSW), попередження про перехресний рух позаду (RCTA), асистент дальнього світла (AHB), попередження про рух позаду та камеру на 360 градусів. Також є шість подушок безпеки та високоміцний пасажирський відсік. У разі надзвичайної ситуації автомобіль може автоматично підключитися до кол-центру та запросити допомогу. Також доступні сервіси на основі додатків, що дозволяють водіям перевіряти рівень пального та місцезнаходження автомобіля через смартфон або вмикати кондиціонер перед поїздкою. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1 


Додати свій коментар

Pin It on Pinterest