Японська марка Mitsubishi готує нове покоління позашляховика Pajero, який продовжує тестуватись на дорогах загального користування.
Mitsubishi Pajero випускався між 1982 і 2021 роками і залишається іконою серед любителів бездоріжжя. Позашляховик випускався чотири покоління, а продажі в Європі припинилися у 2018 році. Його назву запозичили у леопарда пампаського (Leopardus pajeros), який мешкає на суворих гірських хребтах Південної Америки. Pajero здобув публічну популярність завдяки численним перемогам у найскладнішому у світі ралі-рейсингу, зокрема ралі Париж-Дакар.

Схоже, що Mitsubishi зараз серйозно розглядає можливість випуску нової версії Pajero. Про це свідчить нещодавно спійманий прототип. До речі, перші прототипи нового покоління Mitsubishi Pajero проходять випробування з минулого року.
Співпраця з Nissan

Майже серійну версію цього позашляховика вперше помітили під час випробувань у теплій південній Європі. Повністю закамуфльований тестовий екземпляр має візуальну схожість з Nissan Patrol, але відрізняється характерними деталями кузова, такими як передня частина, дизайн задньої частини, лінії вікон та вирізи для коліс.

Технічна схожість між новим Pajero та Patrol пояснюється їх спільною платформою: обидві моделі використовують платформу CMF-C/D альянсу Renault-Nissan, яка також використовується в поточному Mitsubishi Outlander та таких автомобілях, як Nissan Qashqai та Pathfinder.
Під капотом

Замість раніше використовуваного 3,2-літрового турбодизеля, новий Mitsubishi Pajero, ймовірно, використовуватиме гібридне рішення. Поєднання 2,4-літрового бензинового двигуна та двох електродвигунів, яке вже пропонується в Outlander, забезпечує системну потужність близько 300 к.с. З огляду на посилення глобальних норм викидів, цей технологічний крок видається логічним.

Наразі невідомо, чи буде новий Mitsubishi Pajero також пропонуватися в Європі з 2026 року. Ринок, ймовірно, існує, але Toyota Land Cruiser, Land Rover Defender та Ineos Grenadier вже змагаються за клієнтів там. Додайте до цього вищезгадані норми викидів. Mitsubishi ретельно розгляне, чи варто проходити омологацію для Європи.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1