Другий бюджетний електромобіль Dacia буде виготовлено в Європі, пропонуючи альтернативу китайським автомобілям.
- Новий електромобіль Dacia базуватиметься на Renault Twingo.
- Європейські ціни починатимуться приблизно від 18 000 євро.
- Електрокар допоможе Dacia вписатися у план викидів CO2.
Оскільки доступні електромобілі з Китаю продовжують надходити до Європи, питання для традиційних автовиробників більше не в тому, чи повинні вони реагувати, а в тому, як швидко вони можуть це зробити.
Румунська марка Dacia знайшла рішення, як перемогти китайських виробників, пропонуючи бюджетні електромобілі під європейським брендом.
Наразі Dacia завозить до Європи електричний кросовер Spring, який виготовляється в Китаї та вже зайняв свою нішу як один із найдешевших електромобілів у Європі. Наприклад, в Німеччині його можна придбати лише за 11 900 євро після величезної знижки в 5 000 євро, яка пропонується обмежений час.
Але Dacia не стоїть на місці. Друга електрична модель початкового рівня має з’явитися у другому кварталі наступного року за ціною близько 18 000 євро.
Спорідненість з Twingo
Майбутня модель базуватиметься на новому Renault Twingo. На відміну від Spring, виробленого в Китаї, новий електромобіль збиратиметься в Словенії, на тому ж заводі в Ново-Место, що й його «близнюк» з двигуном внутрішнього згоряння.
«Наша мета — по суті максимізувати пропозицію електромобілів у [сегменті міні-автомобілів], — підтвердив виданню Auto News керівник відділу продажів Dacia Франк Маротт. — Ми бачимо, що сегмент A і, ймовірно, в майбутньому сегмент B дуже швидко рухаються до моделей BEV».
Ще більш доступний
Для уникнення скорочення продажів Spring, Dacia заявляє, що нова модель буде «зовсім іншою», не лише за зовнішнім стилем, але й за вибором кольорів, дизайном інтер’єру та поєднанням функцій. Ідея полягає в тому, щоб надати кожній моделі власну ідентичність, навіть якщо вони виконують схожі функції в доступному сегменті електромобілів.
Dacia вже дала кілька натяків на дизайн. Тизер-ескіз показав компактний хетчбек з елементами кросовера та чіткими лініями, тоді як більш стриманий, замаскований прототип з’явився під час щоквартального оновлення бізнес-плану. Жоден з них не дає повної картини, але обидва припускають, що новий електромобіль не буде пом’якшеною копією Spring.
| Довжина | Ширина | Висота | Колісна база | Багажник | |
| Dacia Spring | 3,70 м | 1,58 м | 1,52 м | 2,42 м | 308-1004 л |
| Renault Twingo | 3,79 м | 1,72 м | 1,49 м | 2,49 м | 305-966 л |
Ціна питання
Найголовнішою перевагою новинки має стати ціна. Більш того, новий електрокар Dacia має отримати субсидії від європейських держав, що також стане перевагою перед китайськими електрокарами.
У таких країнах, як Франція та Велика Британія, державні субсидії наразі виключають моделі китайського виробництва, що потенційно може схилити чашу терезів на користь цього автомобіля, виробленого в Словенії.
У підсумку, після застосування місцевих стимулів ціна може впасти нижче за вартість Spring.
Є також регуляторний позитивний фактор. Новий електромобіль допоможе Dacia знизити середній рівень викидів CO2 для всього автопарку, що є важливою складовою пазлу, оскільки ЄС посилює вимоги стосовно викидів. Бренд не досяг цілей щодо викидів ні на 2025, ні на 2024 рік, але ця нова модель є частиною прагнення дотримуватися правил до 2027 року.
Автомобіль буде побудований на скороченій версії платформи Renault AmpR Small, тієї ж, що лежить в основі нового Twingo. Привід забезпечуватиметься одним електродвигуном потужністю 81 кінську силу та крутним моментом 175 Нм, у поєднанні з літій-залізофосфатним акумулятором ємністю 27,5 кВт-год. На даному етапі підтверджено лише один варіант, і очікується, що модель під брендом Dacia використовуватиме ту саму конфігурацію.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
