Кросовер Honda CR-V отримав комплектацію 30th Anniversary Edition, куди входять 12,3-дюймовий дисплей та панорамний дах.
- Dongfeng Honda запускає версію 30th Anniversary Edition для Китаю.
- Кросовер пропонується в бензиновій та гібридній версіях.
- Комплектації також включають підігрів та вентиляцію сидінь.
Відзначаючи три десятиліття з моменту першого виходу CR-V на світову арену, Honda представила нову спеціальну версію свого бестселера для китайського ринку. Пропонована як з бензиновим, так і з гібридним силовими агрегатами, модель додає більше обладнання, водночас за ціною нижчою за свої закордонні аналоги.
CR-V для китайського ринку виробляється спільним підприємством Dongfeng Honda, тоді як GAC Honda створює технічно схожий Breeze.
Дизайн
Зовні комплектація 30th Anniversary Edition значною мірою повторює стандартний CR-V, зі світлодіодними фарами, активною решіткою радіатора та облицюванням у колір кузова для гібридної моделі.
Залежно від комплектації, легкосплавні диски доступні розміром 17, 18 або 19 дюймів.
Інтер’єр
Саме всередині ця спеціальна версія вирізняється. Кожна комплектація оснащена 10,2-дюймовою цифровою панеллю приладів та 12,3-дюймовим інформаційно-розважальним дисплеєм, а також панорамним скляним дахом. Для порівняння, американська версія CR-V має 9-дюймовий центральний екран, а нижчі комплектації обмежені 7-дюймовою цифровою панеллю приладів.
Ще одна відмінність від американського аналога полягає в тому, що китайська модель пропонує підігрів та вентиляцію передніх сидінь, а також підігрів задніх сидінь та підігрів керма. Крім того, доступна з п’ятимісною та семимісною конфігураціями.
Топова комплектація ювілейної версії до 30-річчя отримує електричні двері багажника, бездротову зарядку потужністю 50 Вт, аудіосистему Bose з 12 динаміками, проекційний дисплей та систему безпеки Honda Sensing 360+.
Під капотом
Як і очікувалося, під капотом немає жодних сюрпризів. Бензинова версія позашляховика оснащена знайомим 1,5-літровим двигуном з турбонаддувом, який видає 190 к.с. (142 кВт) та 243 Нм крутного моменту. Двигун поєднаний з варіаторною коробкою передач CVT, яка передає потужність або на передні, або на всі чотири колеса.
Іншим варіантом є електрифікований CR-V e:HEV, який генерує 185 к.с. (135 кВт) та 335 Нм крутного моменту завдяки 2,0-літровому двигуну та двом електродвигунам. Гібридна установка з самозарядкою також доступна в передньо- та повнопривідних версіях.
Китайські ціни
При цьому, для китайського ринку виробник зміг сформувати ціну, яка значно менша за європейські чи американські. Всі це відбувається завдяки державним субсидіям та відносно дешевій робочій праці.
У Китаї бензинова версія починається від 145 900 юанів (20 500 доларів США) та сягає 191 900 юанів (27 000 доларів США). Гібрид коштує від 159 900 юанів (22 500 доларів США) до 209 900 юанів (29 500 доларів США). Це значно нижче ціни CR-V для США, яка починається від 30 920 доларів і може зрости до 42 250 доларів, пропонуючи при цьому менше функцій комфорту та зручності.
До речі, раніше Honda на 30-річний ювілей кросовера CR-V створила концепт «Dream Pod».
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
