Японський автовиробник Nissan оптимізує свій модельний ряд у рамках нового довгострокового плану.
- Nissan скоротить лінійку з 56 до 45 моделей.
- «Неефективні» автомобілі будуть зняті з виробництва.
- Моделі розділять на категорії: Heartbeat, Core, Growth та Partner.
Nissan зараз займається оновленням майже всього свого портфеля, але не всі моделі доживуть до наступного покоління. Оголошений майже рік тому, план відновлення Re:Nissan тепер отримує суттєве оновлення, яке сформує майбутнє бренду на довгі роки. Одним з його ключових стовпів є оптимізований портфель, зі зменшенням кількості моделей на 11 для створення більш компактного та прибуткового модельного ряду.
Нова продуктова стратегія передбачає скорочення глобального модельного ряду з 56 моделей до 45 шляхом припинення виробництва того, що Nissan називає «неефективними моделями». Завдяки заощадженим коштам японська компанія планує інвестувати в диверсифікацію силових агрегатів для решти автомобілів. В ідеалі, це сприятиме зростанню продажів і допоможе повернути ситуацію до норми після кількох бурхливих років.
Моделі Nissan Heartbeat

Майбутні продукти будуть розділені на чотири окремі категорії: Heartbeat, Core, Growth та Partner. Як було оголошено раніше, повернення Xterra та абсолютно нового Skyline буде входить до лінійки Heartbeat, поряд з Z, Leaf та Patrol. На жаль, поки що немає жодних ознак GT-R наступного покоління, але Godzilla обов’язково з часом повернеться.
Моделі Nissan Core

Електричний Juke буде позиціонуватися як основний продукт (або ж категорія Core) поряд з новим X-Trail/Rogue Hybrid e-Power. Ці моделі Core приєднаються до низки існуючих автомобілів, включаючи седан Sentra та Juke другого покоління, які залишатимуться у продажу з гібридним двигуном. Qashqai входить до тієї ж групи, як і новий маленький седан Versa.
Моделі Nissan Growth

Nissan не показує та не анонсує нові моделі, що відповідають категорії Growth, але заявляє, що ці автомобілі будуть орієнтовані на ринки зі зростаючим попитом. Моделі, які вже входять до цієї групи, включають мінівен Elgrand наступного покоління та електричний кей-кар Sakura. Інші автомобілі цього класу включають тріо моделей, розроблених та виготовлених у Китаї.
Моделі Nissan Partner

В цій категорії розміщені моделі, які втіляться в життя “завдяки дисциплінованій співпраці” з іншими автовиробниками. Недавнім прикладом є китайський плагін-гібридний пікап Frontier на базі місцевого Dongfeng Z9. У Європі новий електричний суперміні Micra, по суті, є злегка рестайлінговим Renault 5.
Майбутнє Infiniti

Nissan також не нехтує своїм розкішним брендом. Нещодавно представлений Infiniti QX65 супроводжуватиметься ще чотирма моделями, включаючи середньорозмірний гібридний позашляховик, два гібридні позашляховики з рамною рамою та потужний седан V6. Останній буде більш висококласною версією Infiniti нового Nissan Skyline.
Згідно з планом Re:Nissan, оголошеним у травні минулого року, Nissan прагне скоротити складність деталей на 70 відсотків та зменшити кількість платформ з 13 до 7 до 2035 року. Компанія також має намір скоротити час розробки з 52 до 37 місяців для нових продуктів та з 50 до 30 місяців для наступних похідних.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1