Японська марка Nissan презентувала відроджений хетчбек Micra, який тепер став електричним автомобілем на базі Renault 5.
Nissan Micra повертається до європейського B-сегмента: наприкінці 2025 року шосте покоління культового малолітражного автомобіля вийде на європейський ринок як повністю електричний, повністю підключений автомобіль. Повернення стало можливим завдяки співпраці з Renault.
Запуск нового Nissan Micra знаменує собою наступний крок у масштабному продуктовому наступі Nissan у Європі: до 2027 року планується представити загалом чотири нові повністю електричні моделі – окрім Nissan Micra, було анонсовано новий Leaf, Juke та нову модель A-сегмента. До цього додається третє покоління технології Nissan e-Power, яка впроваджується в бестселері Qashqai.
Французькі коріння
«Розроблена в європейському дизайнерському центрі Nissan у Лондоні, нова Micra має свіжий та самобутній вигляд». Так каже виробник. Але одразу зрозуміло, що новинка – це значною мірою скопійований електричний Renault 5. Це не погано, Nissan розставив унікальні акценти спереду та ззаду.
Стандартні 18-дюймові колеса доступні у двох варіантах: з ковпаками та як легкосплавні диски. За словами виробника, великі колісні диски та темні підкрилки колісних арок надають моделі «сильної та солідної присутності».
Трохи виступаючі фари зустрічають водіїв коротким пульсуючим «привітальним спалахом», коли вони відмикають автомобіль. Задні ліхтарі мають простий світлодіодний дизайн з круглими світловими елементами.
Від кута фари до кінця задніх дверей, на лінії пояса, по всьому кузову проходить заглиблення, яке дизайнери називають «Кулькою морозива»: тонка лінія має ширину близько одного сантиметра і нагадує форму, яку створює ложка морозива, якщо провести нею по недоторканому морозиву.
Інтер’єр Nissan Micra багато в чому схожий на інтер’єр свого родича від Renault. Є триспицеве кермо та налаштовуваний 10,1-дюймовий дисплей приладів високої роздільної здатності. Залежно від комплектації, у центрі є 7- або 10,1-дюймовий сенсорний дисплей, який дозволяє пасажирам зручно керувати функціями навігації, аудіосистеми та телефону. Екран трохи вирівняний до водія.
З довжиною 3,97 метра та шириною 1,77 метра, Nissan Micra призначений для використання в міських умовах. Колісна база 2,54 метра втискає колеса в зовнішні кути кузова. Новий Nissan Micra доступний лише у п’ятидверній версії.
Об’єм багажника становить 326 літрів, як у Renault. Склавши задні сидіння у співвідношенні 40:60, об’єм багажного відділення можна збільшити до 1106 літрів.
Запас ходу до 408 кілометрів
Renault також постачає цю технологію. Як і п’ятірка, Micra також пропонує два типи акумуляторів із запасом ходу від 310 до 408 кілометрів. Вони мають ємність 40 кВт-год та 52 кВт-год. Загалом, нова Micra важить від 1400 до 1524 кілограмів.
Із зарядним пристроєм постійного струму потужністю 100 кВт (або 80 кВт для акумулятора ємністю 40 кВт-год) зарядка від 15 до 80 відсотків займає лише близько тридцяти хвилин. Для підвищення ефективності в дорозі та під час заряджання обидва варіанти акумуляторів стандартно оснащені тепловим насосом, а також системою підігріву та охолодження акумулятора.
Обидва варіанти акумуляторів також оснащені технологією «Vehicle-to-Load» (V2L). Це означає, що енергія з акумулятора також може бути використана для живлення зовнішніх пристроїв, таких як динаміки, повітряні насоси або навіть пилососи.
Google на борту
Нова Micra — це другий автомобіль у європейському модельному ряді, який інтегрує Google як частину інформаційно-розважальної системи NissanConnect, і тому стандартно оснащений Google Maps. Після реєстрації водії можуть отримати доступ до своїх улюблених місць, використовуючи свій особистий обліковий запис Google. Це зменшує залежність від мобільних телефонів та мобільної мережі. Оновлення по бездротовій мережі гарантують, що інформація на карті завжди актуальна.
Карти Google також відіграють центральну роль у плануванні маршруту в Nissan Micra: вони пропонують доступні зарядні станції вздовж заданого маршруту, враховуючи поточний рівень заряду акумулятора та споживання енергії, і навіть відповідно кондиціонують акумулятор для оптимізації процесу заряджання.
Nissan ще не визначився з цінами. Вважається, що вони будуть трохи нижчими за Renault 5.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
