Нове покоління BMW X5 має дебютувати у 2026 році, проте кросовер вже не вперше змалювали на рендері.
BMW X5 заклав значну основу для розуміння сучасного кросовера, коли його було запущено в 1999 році, і навіть зараз, понад 25 років потому, він залишається однією з найсильніших моделей у лінійці бренду.
З появою моделей Neue Klasse наступного покоління, включаючи iX3 та седан 3 серії, які будуть представлені найближчим часом, більший X5 також має дебютувати.
Покупці нової моделі отримають комплектації з двигуном внутрішнього згоряння, гібридним двигуном із підзарядкою, електричним та, можливо, навіть водневим силовими агрегатами. Система повного приводу xDrive від бренду буде займати чільне місце в усій лінійці, можливо, як стандартна, враховуючи позиціонування автомобіля та потенційних конкурентів.
Протягом останніх 12 місяців ми неодноразово ловили X5 на дорожніх тестах, останні з яких пройшли на гоночній трасі Нюрбургринг у Німеччині. Ці зображення свідчать про те, що великий кросовер не втратить своєї привабливості для водія, і потенційно навіть скоротить відставання від таких конкурентів, як Porsche Cayenne та Range Rover Sport.
Британське видання Auto Express уявило на рендері, як може виглядати BMW X5 наступного покоління.
Незважаючи на те, що BMW повністю зосереджується на своїй архітектурі Neue Klasse, яка ляже в основу низки нових моделей, включаючи iX3 наступного покоління, який буде представлений на вересневому Мюнхенському автосалоні, X5 залишиться на своїй перевіреній багатопаливній платформі CLAR.
Дизайн новинки
За припущеннями, передня частина все ж отримає натхнення від прототипу Vision Neue Klasse X, а двозубі денні ходові вогні нададуть моделі виразного характеру вночі.
Вузькі, вертикальні решітки радіатора стануть стилістичною рисою позашляховиків у майбутньому – майбутній iX3 буде представлений вже на Мюнхенському автосалоні у вересні – тоді як чорна панель, що оточує їх, як очікується, розмістить різноманітні камери та датчики для безлічі систем допомоги водієві автомобіля.
Загалом, X5 прийме більш динамічний профіль, ніж раніше. BMW використовуватиме розумні оптичні трюки, щоб приховати масивність автомобіля – такі речі, як ширша колія, допоможуть знизити лінію даху, принаймні візуально, тоді як похила задня частина повинна сприяти аеродинаміці.
Великі колеса та мускулисті задні стегна – це майже само собою зрозуміло, хоча зверніть увагу на відсутність звичайних дверних ручок, що підтверджено на останніх шпигунських знімках. Замість цього X5 використовуватиме виступи біля основи стійок B та C, подібно до тих, що можна знайти на Ford Mustang Mach-E.
У задній частині очікується вигляд, також натхненний майбутніми iX3 та 3 серією – зі світлоподібним дизайном, розділеним центральним значком BMW. Розміщення номерного знака на бампері забезпечує низький вантажний борт, що має сприяти практичності та легкому доступу до великого багажника та крайніх задніх сидінь.
Інтер’єр
Виробник вже підтвердив, що кожен новий BMW використовуватиме панорамну інформаційно-розважальну систему iDrive з головним екраном, доповненим панеллю, яка проходить уздовж основи лобового скла та охоплює всю ширину приладової панелі.
В іншому випадку очікуйте всі звичайні високоякісні матеріали та альтернативну шкіру Veganza для сидінь, панелі приладів та дверей, а також технологічні додаткові опції, такі як покращені стереосистеми та широкоекранний проекційний дисплей. Підігрів сидінь, керма та навіть підсклянників також, ймовірно, опиниться в опціях або в “підписці”.
За припущеннями, новинка офіційно дебютує у середині наступного року, а перші поставки відбудуться на початку 2027 року.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
