Шоу-кар Audi Concept C вперше виїхав на дорогу загального користування перед запуском у 2027 році. Для цього концепт-кар отримав номерний знак.
- Концепт Audi Concept C перетворився на дорожній автомобіль
- Для цього концепт-кар отримав відповідне оснащення
- Audi Concept C стане наступником для TT та R8
Концепт-кари зазвичай показують лише на автосалонах та в музеях, але Audi доклала зусиль для використання Concept C на дорогах, хоча в салоні новинка не надійде до 2027 року. Для відповідності дорожнім нормам, спортивне купе отримало номерний знак, поворотники, склоочисники та клаксон.
Більшість концептів не можуть рухатися власним ходом, і навіть коли можуть, то зазвичай мають слабкі електродвигуни, призначені лише для переміщення по сцені.
Однак Audi Concept C набагато ближче до реального автомобіля, ніж типовий концепт. Задній електродвигун дозволяє йому розганятися до 145 км/год. Серійна версія, яка має вийти у 2027 році, буде значно швидшою, але навіть так це вражаюча максимальна швидкість для статичного експонату з виставки.
Технічні деталі
Оскільки дебют автомобіля відбудеться за кілька років, Audi поки не розголошує повних технічних деталей. Відомо лише те, що один двигун приводить у рух задні колеса.
За даними Motor1, що Concept C базується на нещодавно розробленій архітектурі, яка буде спільною для Volkswagen Group. Ймовірно, низькопрофільне купе пов’язане з майбутніми електричними Boxster та Cayman від Porsche. Варіант з двома двигунами, оснащений Quattro та більшою потужністю також знаходиться в розробці.
Концепт важить 1690 кілограмів, що приблизно дорівнює вазі задньопривідного R8 V10 Spyder. Акумуляторний блок Concept C розміщений позаду водія та перед задньою віссю, імітуючи середньомоторне розташування двигуна. Видання Autocar, яке недовго тестувало автомобіль в італійських Доломітових Альпах, дізналось від Audi, що нова підвіска була розроблена спеціально для цієї моделі, замість використання деталей від TT або R8.
Головний креативний директор Audi Массімо Фрасчелла вже підтвердив, що зовнішній дизайн на «87 відсотків» перейде до остаточного вигляду серійної моделі. Вперше для бренду електрично складний жорсткий дах потрапить у виробництво як єдиний тип кузова, оскільки купе з фіксованим дахом не планується.
Нові зображення показують Concept C разом з версіями першого покоління TT чи R8. На фотосесії також були представлені RS6 (C6) та легендарний гоночний автомобіль Auto Union Type C 1936 року з його 6,0-літровим двигуном V-16 з наддувом.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
