Аеродинаміка сильно вплине на кросовери Peugeot наступного покоління, але не зачепить дизайн компактних моделей.
У Peugeot готові кардинально переосмислити концепцію кросоверів, щоб оптимізувати аеродинамічну ефективність і, отже, запас ходу електромобіля.
Виступаючи на виставці CES у Лас-Вегасі під час презентації радикального концепту Inception, боси марки відзначити, що, хоча Peugeot не планує створювати серійну версію самого концепту, планується широкомасштабне переосмислення традиційної сегментації транспортних засобів до 2025 року.
Наводячи новий Peugeot 408 як приклад того, як традиційний позашляховик можна адаптувати до сучасної епохи, генеральний директор Лінда Джексон сказала: «Це суміш між седаном і позашляховиком», вказавши на високу посадку за кермом і габаритні форми як ключові відмінності порівняно з близькими хетчбеком Peugeot 308 і кросовером Peugeot 3008.
Кросовери у новому стилі
Переосмислення кросовера є важливим, оскільки формат SUV залишатиметься популярним, незважаючи на його відносну аеродинамічну неефективність.
Саме роботу в цьому напрямку й підтвердила Джексон: «Я не думаю, що кросовери зникнуть, тому що вони все ще такі ж популярні, як і раніше. Але ми всі шукаємо способи зробити їх більш аеродинамічними, тому ви починаєте рухатися в різних кузовах».
Можна припустити, що хоча майбутні кросовери Peugeot матимуть достатній кліренс та пропонуватимуть покращений внутрішній простір і гнучкість, деякі риси будуть запозичені у концепту Inception. Наприклад, гладкий та чіткий профіль, які можна побачити на седанах та універсалах.
«Чи повернеться традиційний седан? Я не впевнена у цьому, – сказала Джексон, припускаючи, що заміна сьогоднішньому чотиридверному фастбеку Peugeot 508 може прийняти іншу, більш зручну для ринку форму. – Але, звичайно, форми кузовів змінюються, тому що вони керуються аеродинамікою».
«Принцип позашляховиків продовжуватиметься, оскільки вони настільки популярні в усьому світі, адже всі намагаються знайти новий спосіб оптимізації аеродинаміки – і намагаються зменшити вагу – щоб заощадити CO2».
Сітікари залишаться
Також було підтверджено, що Peugeot продовжує розробляти та випускати такі автомобілі, як Peugeot 208, 308 і 508, які мають малий кліренс та залишаються дуже популярними в усьому світі.
Директор із продуктів Джером Мішерон сказав: «Ми вважаємо, що не все пов’язано з кросоверами. Ми знаємо, що клієнти люблять позашляховики, але ми також бачимо тенденцію до дуже аеродинамічних автомобілів із низьким дахом для ефективності, тому ми віримо, що поза кросоверами є життя».
Раніше Джексон заявляла, що Peugeot не розглядатиме випуск «нішевих» моделей з низьким потенціалом продажів, але концепт Inception передбачає дизайн і технології для великих і малих автомобілів Peugeot, і бренд планує подібну новинку до поточної лінійки електромобілів. Таким чином, сьогоднішні моделі з малим кліренсом можуть отримати пряму заміну електричними версіями, але без радикальної зміни дизайну.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Autocar
