Група Renault інвестує 400 мільйонів євро, щоб перетворити турецький завод в Бурсі на експортний центр, який постачатиме автомобілі у 80 країн.
Французька автомобільна група Renault планує перетворити свій завод у Бурсі (Туреччина) на міжнародний експортний центр, додавши у виробництво чотири нові моделі до 2027 року.
Нове виробництво Duster
Першим на конвеєр стане третє покоління кросовера Dacia Duster, який продаватиметься під брендом Renault за межами Європи (як, наприклад, в Україні).
Після Duster у 2026 році з’являться два позашляховики, які базуватимуться на новій модульній платформі Renault Group. Компанія не надала детальної інформації про четверту модель, хоча заявила, що перші три будуть невеликими або компактними кросоверами.
Новий перерозподіл виробництва є частиною стратегії Renault вартістю 3 мільярди євро відповідно до стратегії розширення бізнесу за межами Європи, особливо після закриття російського бізнес минулого року. План передбачає подвоєння доходу від автомобілів, проданих за межами Європи, до 2027 року.
Туреччина є одним із п’яти центрів у цьому плані разом із Бразилією, Марокко, Індією та Південною Кореєю.
Нові моделі
Першою моделлю для глобальних ринків, анонсованою на модульній платформі, є компактний кросовер Kardian, який буде представлений у Латинській Америці та Марокко наступного року.
Загалом буде вісім моделей, призначених для неєвропейських ринків, у тому числі п’ять компактних або більших. Дві моделі будуть побудовані на платформі, розробленій спільно з Geely.
Наразі завод у Бурсі виготовляє компактний автомобіль Renault Clio і седан Renault Megane (модель для турецького ринку). У 2022 році завод зібрав 206 тисяч Clio, більшу частину яких експортували до Європи, і 41 тисяч седанів Megane.
Майбутні нові моделі автомобілів, виготовлені в Бурсі, експортуватимуться до 80 країн світу, включаючи азіатські колишні радянські республіки, Близький Схід і Північну Африку. Окрім нових моделей, завод також виготовлятиме компоненти гібридної трансмісії, які експортуватимуться до Європи.
Renault не назвала конкретних планів продажів, але сказала, що додавання моделей до Бурси допоможе заповнити невикористані потужності. Максимальна потужність заводу в Бурсі становить 390 000 одиниць на рік; до 40 000 додаткових одиниць можна передати місцевому партнеру.
Renault і турецький партнер Oyak інвестують понад 400 мільйонів євро в нові моделі та силові агрегати. Ян Птачек, керівник Renault Turkey, заявив на прес-конференції в Стамбулі, що до 2025 року Renault подвоїть інженерний персонал у Бурсі до 500 осіб.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Automotive News Europe
