Чеська марка Skoda анонсувала електричний кросовер Enyaq для українського ринку. Оновлений кросовер дебютував лише на початку 2025 року й тепер буде доступний в Україні.
Skoda представила перший електричний кросовер Enyaq ще у 2020 році, але тоді ця модель не надійшла до України. Тепер після нещодавнього рестайлінгу електрокросовер анонсували для українських покупців.
Рестайлінг Skoda Enyaq відбувся за передбаченим рецептом й кросовер отримав дизайн від Elroq. Наразі Skoda опублікувала фотографії та технічні дані. Електричний кросовер матиме максимальний запас ходу майже 600 км.
Дизайн
Спереду новий Skoda Enyaq майже схожий на Elroq. Однією з найважливіших змін є те, що Skoda тепер обходиться без решітки. Замість нього є чорна діафрагма («Tech-Deck Face»). Як й на Elroq, напис Skoda замінює логотип бренду.
Нова передня частина та аеродинамічно оптимізовані диски (від 19 до 21 дюйма) покращують аеродинаміку. Звичайний Enyaq тепер досягає коефіцієнта аеродинамічного опору 0,245, а купе – 0,225. Хоча версія купе поки не анонсована для України.
Враховуючи, що це лише рестайлінг, габарити майже не змінились, а саме довжина збільшилась до 4,66 метра. Об’єм багажника, так само, становить від 585 до 1710 літрів для звичайного Enyaq та від 570 до 1610 літрів для Enyaq Coupé.
Ззаду є лише незначні зміни. Як і раніше, буде версія Sportline зі збільшеними колесами (20 або 21 дюйм), заниженням на 15 мм і різними чорними вставками. Моделі RS будуть ще більш спортивними, але з’являться на ринку пізніше цього року.
Інтер’єр
Салон також лише трохи змінений. Він залишився з невеликим 5-дюймовим дисплеєм приладів і 13-дюймовим сенсорним екраном, а також опціональним проекційним дисплеєм із функцією доповненої реальності.
Більш того, тепер існує шість різних «Вибраних дизайнів» для інтер’єру.
Стандартне обладнання було розширено: доступ без ключа, обігрів сидінь і керма, тризонний автоматичний клімат-контроль, система попередження про сліпі зони та виїзд (Side Assist), прогнозуючий адаптивний круїз-контроль (ACC) і асистент руху в пробках. Крім того, тепер можливе дистанційне паркування та збереження індивідуальних маневрів паркування. Як і раніше, опціонально доступне кермове управління зі змінним передавальним числом (прогресивне кермове управління) і адаптивні амортизатори (DCC).
Під капотом
Для українського ринку пропонуватиметься лише одна версії 85, яка має новий двигун на 210 кВт (APP550).
Бюджетна версія 60 та повнопривідна 85x, як й варіанти RS поки не анонсовані.
| Enyaq 85 | |||
| Привід | Задній, 210 кВт | ||
| 0-100 км/год / макс | 6,7 с / 180 км/год | ||
| Витрати (WLTP) | 14,9-16,0 кВт/год | ||
| Ємність акумулятора | 77 кВт/год | ||
| Запас ходу (WLTP) | 586 км | ||
| Максимальна потужність зарядки постійним струмом | 135 кВт | ||
| Час зарядки постійним струмом (10-80%) | 28 хв | ||
| Ціна | 1 771 890 грн |
Ціни на Skoda Enyaq починається від 1 771 890 грн ( приблизно 36 300 євро). В Німеччині, наприклад, базовий Skoda Enyaq 60 коштує від 45 060 євро, версія Enyaq 85 вже від 48 900 євро.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
