Чеська марка Skoda представила спеціальну версію Fabia 130, яка отримала більшу потужність та ралійну складову.
- Skoda запустила нову топову комплектацію Fabia
- Версія Skoda Fabia 130 отримала збільшення потужності
- Fabia 130 впроваджує технології ралі в серійне виробництво
Після попереднього анонсу, тепер офіційно Skoda запускає нову топову версію Fabia – спеціальну версію, натхненну автоспортом, з більшою потужністю, більш безпосередньою реакцією дросельної заслінки та вражаючим дизайном. Новинка чимось нагадує Fabia RS.
Понад 25 років Skoda Fabia є однією з найуспішніших моделей бренду. Поточна гоночна версія, RS Rally2, виграє ралі по всьому світу. Тепер обидва світи поєднуються: нова Fabia 130 впроваджує технології ралі в серійне виробництво. Це не клон VW Polo GTI, і під капотом немає двигуна на 207 к.с. Тим не менш, він пропонує більше потужності, ніж раніше.
Під капотом
Назва Fabia 130 стосується як річниці компанії Skoda, так і продуктивності, яку він пропонує.
Новинка базується на комплектації Monte Carlo четвертого покоління та має спеціальні модифікації для більш спортивного водіння. Бензиновий двигун 1.5 TSI з турбонаддувом тепер видає 130 кВт (177 к.с.) – на 20 кВт більше, ніж раніше. Максимальний крутний момент залишається на рівні 250 Нм, але доступний у ширшому діапазоні обертів. Двигун реагує швидше та, як кажуть, пропонує кращу гнучкість у середньому діапазоні обертів.
7-ступінчаста коробка передач DSG також була перероблена, тепер вона перемикається швидше та забезпечує більш пряме водіння. Fabia 130 розганяється від 0 до 100 км/год за 7,4 секунди та досягає максимальної швидкості 228 км/год – найвищого показника в історії моделі. Витрата палива заявлена на рівні від 5,5 до 5,6 літрів на 100 км. Спортивна підвіска версії Monte Carlo залишилася незмінною, розташована на 15 мм нижче та призначена для покращення стійкості та точності кермування.
Систему контролю тяги ASR можна деактивувати через інформаційно-розважальну систему. Як альтернатива, доступний режим ASR Sport, який дозволяє пізніше втручатися системі стабілізації ESC. Це робить автомобіль придатним не лише для дорожнього руху, але й для руху по закритих трасах.
Ралійні акценти
Візуально Fabia 130 відрізняється новою передньою спойлерною губою, заднім спойлером та 18-дюймовими дисками LIBRA з темним покриттям.
Темні двосвітлодіодні фари, червоні гальмівні супорти, чорна декоративна фольга ззаду та подвійні вихлопні труби підкреслюють спортивний характер. Доступні чотири кольори кузова: білий, синій, червоний та чорний.
Нова емблема 130 прикрашає передні крила. У салоні є спортивні сидіння з інтегрованими підголівниками, срібні декоративні елементи на приладовій панелі та дверях, а також спеціально розроблені накладки на пороги.
Перше покоління Fabia було випущено в 1999 році, і по всьому світу було випущено понад п’ять мільйонів одиниць. Четверте покоління було запущено в 2021 році. Остання Fabia RS зникла в 2014 році із закінченням другого покоління Fabia.
Fabia 130 пропонує більше потужності, точніше керування та спортивний дизайн. Водночас вона є посиланням на успішну Fabia RS Rally2. Спеціальна версія буде випущена обмеженою кількістю, поставки розпочнуться у грудні 2025 року.
До речі, минулого року Skoda Fabia отримала 188-сильну версію Rally2, а детальніше про актуальне покоління можна прочитати в цьому матеріалі.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
