Skoda Octavia готується до серйозного рестайлінгу й перші шпигунські фотографії вже натякають на можливі зміни.
Skoda Octavia є однією з найважливіших моделей чеської марки. Починаючи з першого покоління, «Октавія» зарекомендувала себе як цікавий варіант для приватних клієнтів і автопарків завдяки чудовому співвідношенню якості та ціни. Четверте покоління, представлене в листопаді 2019 року, має за плечима три роки, тому виробник із Млада-Болеслава вже готує його рестайлінг.
Прототипи Octavia вже можна було побачити на випробуваннях і на шпигунських фотографіях. Цей процес займе рік, щоб налаштувати технічні та динамічні вдосконалення, впроваджені в шасі, покращивши його динамічну поведінку та комфорт для пасажирів, і який також буде перенесено на універсал «Октавія».
Очікується, що зовнішність обох моделей також буде переглянуто, й видання Motor.es спробувало презентувати можливий рестайлінг на рендері.
Що зміниться?
Як видно з рендера, оновлення будуть зосереджені на передній частині, але створюватимуть оновлений вигляд завдяки більш профільованим фарам із технологією Full LED, які збережуть свій характерний світловий підпис.
Решітка радіатора збереже свої традиційні смуги, пофарбовані в чорний колір, але втратить об’єм. Передній бампер отримає найбільші зміни, тепер з новими тоншими вентиляційними отворами на кінцях, що надасть більш спортивні риси комплектаціям RS.
Ззаду зміни будуть простішими, обмежуючись новим склом і зміненим бампером із інтегрованими накладками вихлопної системи.
Більше оновлень очікується завдяки інноваціям в інтер’єрі. Нові приємніші на дотик матеріали, плюс сенсорний екран мультимедійної системи до 12 дюймів разом з оновленням програмного забезпечення «MIB 3». Skoda також вдосконалить роботу асистентів водіння.
Під капотом
Оновлена Skoda Octavia дебютує наприкінці весни 2023 року, а в продаж надійде у другій половині наступного року з оптимізованою гамою двигунів.
Електрифікація досягне бензинових моторів, тоді як дизельні блоки залишаться незмінними, версії «G-Tec» зникнуть і поступляться місцем опціональним PHEV. Потужніша батарея та додаткова автономність мають надати останнім переваги.
Очікується, що чеська марка може скоротити комплектації з механічною коробкою передач, зробивши ставку на 7-ступінчасту автоматичну коробку передач DSG.
До речі, редакція Motorcar писала про тест-драйв актуальної версії Skoda Octavia й відеоогляд може переглянути вище.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
