Skoda створила концепт 100, який відроджує оригінальний автомобіль S100, що став бестселером бренду між 1969 і 1977 роками.
- Седан Skoda 100 отримав відродження у вигляді концепту.
- Дизайнери Skoda поєднали ретростиль та майбутнє.
- Новинка може бути передвісником електричної Octavia.
Skoda пройшла довгий шлях від часів свого створення до поглинання Групою Volkswagen. Зараз це третій за продажами автовиробник у Європі, а його частка ринку в жовтні становила 6,3 відсотка. Можна з упевненістю сказати, що компанія перебуває у найкращій формі за свою 100-річну історію.
При цьому, дизайнери Skoda продовжують серію «Ікони отримують макіяж» та переосмислюють класичні автомобілі у футуристичні електромобілі.
Остання частина зосереджена на першому автомобілі компанії, продажі якого досягли мільйона. Задньопривідний 100/110 із заднім розташуванням двигуна повертається як уявний наступник седана, що продавався між 1969 і 1977 роками.
Екстер’єр
Як і інші рендерні автомобілі серії, електричний седан використовує мову дизайну бренду Modern Solid. Дизайнер екстер’єру Skoda Мартін Паклт, який спеціалізується на дизайні фар, вирішив відкинути ретро-елементи та натомість зосередився на майбутньому бренду.
У автомобіля немає заднього скла, а на його місці знаходиться вигнута частина з центральним ребром, яке служить одночасно повітрозабірником і містить третій стоп-сигнал.
Незважаючи на радикальний рестайлінг, все ще є ледь помітні натяки на класичний 100. Навіть без заднього розташування двигуна дизайнер додав непомітні вентиляційні отвори в задніх крилах. Зрештою, електромобілі також потребують охолодження.
Світлодіодні смуги спереду та ззаду відсилають до оригінальної хромованої смуги та вентиляційних отворів для охолодження двигуна. На передньому крилі все ще є кришка заливної горловини паливного бака, але тепер вона приховує зарядний порт.
Оригінальна Skoda 100, довжиною 4155 міліметрів, була відносно невеликим автомобілем. Однак гіпотетичний наступник базувався на поточному поколінні Superb. Дизайнер вважав, що короткий звис є перевагою для спеціалізованої платформи для електромобілів. Ця архітектура також дозволила розділити багажник, розташувавши заднє багажне відділення над силовим агрегатом.
Як і у випадку з попередніми цифровими концептами, переосмислення класичних автомобілів створюються дизайнерами Skoda виключно для розваги. На жаль, вони не мають майбутнього у серійних моделях. 100 все одно не впишеться в поточну модельну лінійку, оскільки і Octavia, і Superb заплановані на електрифікацію.
Наступне покоління Octavia вже було представлено в електричному варіанті з Vision O, як концепт електричного універсала. Серійна модель повністю електричної Octavia може з’явитись у 2029 році.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
