Toyota представила два нових концептуальних кросовери на Шанхайському автосалоні 2023 року під серією bZ: Sport Crossover та FlexSpace.
Два проекти Toyota під назвою bZ Sport Crossover та bZ FlexSpace — це більше, ніж просто концепти дизайну. У Toyota заявляють, що вони запустять їх у виробництво в Китаї вже 2024 року й це станеться в рамках появи 10 нових батарейних електрокарів (BEV), які автовиробник планує випустити до 2026 року.
Концепт bZ Sport Crossover має стиль кузова кросовера-купе з характерними елементами дизайну серії bZ. Він нагадує концепцію компактного позашляховика Toyota bZ, але здається більшим за розміром. У Toyota кажуть, що автомобіль був розроблений, аби забезпечити особистий простір для молодих клієнтів, або покоління Z.
Toyota bZ Sport Crossover також оснащений інтелектуальними функціями, які продовжуватимуть розвиватися після покупки – ймовірно, через бездротові оновлення програмного забезпечення – включаючи такі системи, як допомога водієві та автоматичне паркування.
Модель розробляється спільно компаніями BYD Toyota EV Technology (спільним підприємством BYD і Toyota), FAW Toyota Motor і Toyota Motor Engineering & Manufacturing China (TMEC). Серійну версію bZ Sport Crossover планується виробляти та продавати через FAW Toyota Motor у Китаї.
Toyota bZ FlexSpace
Концепт bZ FlexSpace представляє орієнтований на сім’ю електричний позашляховик з акцентом на практичність. Toyota зазначає, що концепція цієї моделі – «Затишний дім», що пропонує простір, який сім’ї можуть використовувати безпечно та комфортно.
Анонсовано, що концепт електрокросовера запропонує великий простір у салоні, легкість у використанні, підвищену безпеку, надійний запас ходу та різноманітні інтелектуальні функції. Виробнича модель націлена в першу чергу на родини.
Концепт bZ FlexSpace спільно розробляється Toyota, Guangzhou Automobile Group (GAC), GAC Toyota Motor і TMEC. Планується, що електричний позашляховик вироблятиметься та продаватиметься GAC Toyota Motor.
Незважаючи на те, що ззовні ці два автомобілі виглядають майже готовими до виробництва, їхні інтер’єри з мінімалістичними панелями приладів, великими центральними екранами та неординарним кермом, здаються занадто футуристичними для виробництва. Швидше за все, зміни в дизайні інтер’єру стануться, коли два електрокари почнуть серійно випускатись наступного року.
Toyota не розкрила жодних подробиць щодо трансмісії обох концептів. Не повідомляється, чи будуть ці моделі ексклюзивними для Китаю чи пропонуватимуться також на інших ринках.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
