Нова модель є частиною плану Toyota щодо продажу шести повністю електричних автомобілів у Європі до 2026 року.
У першій половині 2024 року Toyota представить новий компактний кросовер з акумуляторною батареєю, перед тим, як пізніше цього ж року він буде представлений на ринку Європи.
У 2025 році до компактного кросовера приєднається повністю електричний середньорозмірний кросовер у стилі купе.
Toyota показала концептуальні моделі електромобілів малого та середнього розміру на щорічній медіа-конференції Kenshiki.
Концепт міського кросовера «дає чітку індикацію того, що стане ключовим фактором продажів нашого бренду тут, у Європі», — сказав генеральний директор Toyota Europe Йосіхіро Наката.
Як повідомило джерело видання Automotive News Europe, компактний кросовер розробляється спільно з Suzuki і буде виготовлений в Індії.
Suzuki представила концепт компактного позашляховика eVX на автосалоні в Делі в січні та заявила, що він надійде в продаж у 2025 році.
За даними компанії, серійний eVX матиме запас ходу в 550 км від акумулятора на 60 кіловат-годин. Toyota не підтвердила спільну розробку з Suzuki.
Повнопривідний варіант
Toyota заявила, що серійна версія її компактного електричного кросовера пропонуватиме два розміри акумулятора, а також опцію повного приводу, те, що вона пропонує з гібридним компактним кросовером Yaris Cross.
За даними аналітиків Dataforce, серійна версія конкуруватиме з електричною моделлю Hyundai Kona, яка за перші дев’ять місяців розійшлася тиражем 30 525 одиниць у Європі. Серед інших конкурентів будуть Opel Mokka-e, Peugeot e-2008 і майбутня електрична версія Ford Puma.
За словами Toyota, дизайн серійної версії збереже форми концепту.
«Це, безсумнівно, буде кросовер із високою посадкою. Клієнти чекають від Toyota сміливості», — сказав журналістам Андреа Карлуччі, глава відділу продуктів і маркетингу Toyota Europe.
За даними Toyota, концепт має довжину 4300 мм, висоту 1820 мм і ширину 1620 мм.
Співпраця із BYD
Раніше Toyota представила середньорозмірне електричне кросовер-купе у вигляді концепту Sport Crossover, показаного на автосалоні в Шанхаї в квітні. Концепт був розроблений компанією BYD Toyota EV Technology Company, спільним підприємством, заснованим у Китаї Toyota і BYD.
Автомобіль буде випущений в Європі до 2025 року, повідомила Toyota, не вказуючи конкретних даних. Ймовірними конкурентами є нещодавно випущений VW ID7, Hyundai Ioniq 6 і BYD Seal.
Автомобіль «довший, ширший і нижчий», ніж середньорозмірний bZ4x (єдина поточна модель BEV Toyota), сказав Наката в Брюсселі. «Це для тих, хто ставить стиль вище функціональності», — сказав він.
За інформацією представників виробника, його довжина становить 4900 мм.
Минулого року Toyota показала концепт bZ Compact SUV, який до 2026 року стане одним із шести нових позашляховиків у Європі.
Компактний позашляховик bZ має короткі звиси та звужену кабіну для покращення аеродинаміки та ходових якостей, а також отримав ряд стилістичних елементів від bZ4X.
Toyota заявила, що випустить ще два повністю електричні позашляховики, щоб завершити свою лінійку до 2026 року, не вказуючи конкретних деталей.
До цієї дати Toyota планує щорічно продавати в Європі 250 000 BEV, що становитиме понад 20 відсотків від загального обсягу продажів.
За даними Dataforce, бренд Toyota продав лише 14 240 одиниць bZ4x у Європі до жовтня.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
