Фургон Volkswagen Caddy показав як не потрібно проходити «лосиний тест», хоча автори відео стверджують, що шини на машині суттєво вплинули на результат.
Нове покоління Volkswagen Caddy презентували майже півтори року тому, тому дивно, чому цей автомобіль досі не пройшов «лосиний тест».
Як відомо, Ford також випускає новий Tourneo Connect на базі VW Caddy, а тому покупцям нових американських фургонів теж варто поглянути результати тесту.
Що таке «лосиний тест»?
Під час «лосиного тесту» імітується поява непередбачуваної перешкоди на дорозі, а тестований автомобіль має уникнути зіткнення та двічі швидко змінити смугу руху. Вдається це не всім машинам, а точніше не на будь-який швидкості.
Видання km77.com провело вже чимало подібних тестів й встановило «планку» швидкості нижче якої проходження тесту можна вважати провалом. Як видно з назви проекту – це 77 км/год.
Лосиний тест Volkswagen Caddy
Протестований Caddy був оснащений дизельним двигуном 2.0 TDI потужністю 122 к.с. та автоматом DSG. При цьому, на моделі були встановлені 17-дюймові колеса Bridgestone Weather Control A005.
Проте, як зазначають автори відео, для «лосиного тесту» найкраще б підійшла літня гума, а не всесезонна, яка має гірше зчеплення з асфальтом.
Тому й не очікувалось, що Volkswagen Caddy виконає тест на швидкості 77 км/год. Більше того, фургон не зміг пройти випробування й на швидкості 71 км/год.
Найкраща спроба була виконана на швидкості 67 км/год. Це було навіть гірше за важчий VW T7 Multivan, який місяць тому теж не пройшов «лосиний тест».
Видання km77.com назвало головною виною поганого результату шини, адже інший мінівен Opel Combo Life, який проходив тестування з літніми шинами, зміг пройти тест зі швидкістю 77 км/год.
Автори відео навели ще один приклад невдалого «лосиного тесту» через шини. У них був Ford Kuga PHEV, на якому були ті самі шини Bridgestone Weather Control. Його найкраща спроба була на швидкості 68 км/год.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
