Перші реальні фотографії показують елегантний та низький електричний седан Volkswagen ID. UNYX 09 для китайського ринку.
- Volkswagen показав седан ID. UNYX 09.
- Новинка анонсована поки для Китаю.
- Виробник планує представити ще 30 новинок до 2027 року.
Навесні минулого року Volkswagen продемонстрував три концепти автомобілів на Шанхайській автовиставці. А вже наприкінці року концепт-кар ID. EVO перетворився на серійну модель ID. UNYX 08, яку вироблятиме спільне підприємство Volkswagen Anhui.
Тепер був представлений новий седан ID. UNYX 09, який засвітився на події Групи Volkswagen у Пекіні. Дуже ймовірно, що новинка використає технології ID. UNYX 08. Однак автомобіль все ще описується в прес-релізі як «майже серійний».
Дизайн
ID. UNYX 09отримавнову дизайнерську мову Volkswagen, яка враховує особливості місцевого ринку. У салоні мають використовуватись сучасні технології: системи L2++ ADAS, 3D-аватар на базі штучного інтелекту, бездротові оновлення та система швидкої зарядки на 800 вольт із запасом ходу понад 700 кілометрів згідно з циклом CLTC.
Капот у формі човна та стріли ледь помітно нагадує Alfa Romeo, тоді як передня частина типова для Unyx. Задня частина натякає на Mercedes-AMG GT.
Візуальною відмінною рисою серії є яскравий золотий логотип Volkswagen, покликаний підкреслити преміальні прагнення бренду та привабливість стилю життя.
Історія новинки
ID. Unyx01, спортивний кросовер-купе, був запущений у 2024 році. При детальнішому розгляді видно його спорідненість з Cupra Tavascan, який виробляється на тому ж заводі Volkswagen Anhui в Хефеї. Unyx 01 орієнтований на молоду, орієнтовану на стиль життя аудиторію та візуально виділяється серед класичних моделей ID яскравими золотими акцентами (логотипи та літери). Технічно, він використовує перевірені компоненти з потужністю до 210 кВт (286 к.с.) та запасом ходу понад 600 кілометрів (згідно з китайським циклом CLTC).
Однак, технологічним лідером став ID. Unyx 08, запущений у 2026 році. Цей п’ятиметровий флагманський кросовер є результатом глибокої співпраці з китайським спеціалістом з електромобілів Xpeng. Використовуючи сучасну платформенну архітектуру Xpeng, Volkswagen вперше інтегрував технологію 800 вольт, що забезпечує надзвичайно короткий час зарядки та зарядну потужність понад 300 кВт. З потужністю до 370 кВт та найсучаснішими системами допомоги водієві для автоматизованого водіння, Unyx 08 встановлює нові стандарти в портфоліо компанії з Вольфсбурга.
Стратегічно, серія ID. Unyx знаменує собою відхід Volkswagen від суто глобальної стандартизації до послідовної локалізації. Використовуючи китайський досвід у розробці програмного забезпечення та апаратних платформ, компанія різко скорочує цикли розробки та реагує на швидкі темпи інновацій серед місцевих конкурентів.
Моделі продаються через спеціалізовану мережу продажів, що складається приблизно з 40 флагманських магазинів у великих містах, таких як Пекін та Шанхай. Хоча частина обладнання закуповується у партнерів, дизайн та контроль якості залишаються в руках Вольфсбурга.
До 2027 року модельний ряд Volkswagen в Китаї зросте приблизно до 30 електрифікованих моделей, а до 2030 року до 50 моделей, включаючи приблизно 30 повністю електричних автомобілів.
Наразі ці моделі не плануються для європейського ринку, але вони слугують технологічною лабораторією для майбутніх глобальних розробок.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
