Вперше представлений у 1973 році, Passat став світовим флагманом Volkswagen після Beetle.
Після трирічної перерви Volkswagen повертається на Techno Classica, одну з найбільших у світі автомобільних виставок, яка щорічно проводиться в Ессені, Німеччина. VW планує представити себе як бренд «з серцем» і продемонструвати свої історичні моделі. Подія обертатиметься навколо 50-річчя Passat, автомобіля, який VW називає повсякденним героєм і класикою дизайну.

Volkswagen випустив Passat у 1973 році як флагманську модель і як частину своєї стратегії трансформації лінійки після Beetle. Заснований на Audi 80, Passat успадкував багато компонентів і стилю з Audi, обидва з яких були розроблені Джорджетто Джуджаро. Пропонувався як седан, універсал або ліфтбек, він мав передній привід і систему впорскування палива, що робило його одним із найсучасніших європейських сімейних автомобілів свого часу.

Модель другого покоління дебютувала в 1980 році. Більшість компонентів, як і раніше, були аналогічні Audi 80, топові моделі отримали п’ятициліндровий двигун Audi і повний привід, який Volkswagen назвав Syncro. Виробництво зросло, оскільки VW виробляв його в Китаї, Мексиці, Південній Америці та Південній Африці та продавав на шести континентах.

Volkswagen вніс кілька змін у Passat третього покоління, зокрема переніс Passat на спільну з Golf платформу VW. Це була перша версія автомобіля під назвою Passat в США. Попередні покоління були відомі як Dasher і Quantum. Стиль також відрізнявся від Audi і мав унікальну передню частину, яка нагадувала VW з повітряним охолодженням минулого. Це єдине покоління з таким незвичайним стилем. У 1993 році VW здійснив рестайлінг, і відтоді стиль повернувся до більш традиційного вигляду, схожого на Audi.

Для Techno Classica VW дав Passat девіз «Immer weider neu» або «завжди заново винаходити себе», щоб відзначити річницю автомобіля. З самого початку покупцям сподобався Passat за його цінність і техніку. Кожне з восьми поколінь розвивало ці переваги, адаптуючись до мінливих часів.

Зовсім недавно ці зміни включали вилучення Passat з лінійки в США та припинення виробництва седана в Європі. Модель 2024 року буде лише універсалом і буде використовувати платформу зі Skoda, а версію седан замінять на новий електромобіль.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1