Volkswagen зазначив, що партнерство з ГАЗом стосовно виробництва автомобілів VW та Skoda завершилося на «взаємовигідних умовах».
Нещодавно російський суд ухвалив рішення проти заморожування активів Volkswagen, заявивши, що немає підстав припускати, що компанія намагатиметься уникнути фінансових зобов’язань від двох позовів російського автовиробника ГАЗ.
ГАЗ, який уклав контракт на виробництво автомобілів VW і Skoda на своєму заводі в Нижньому Новгороді до того, як VW призупинив діяльність на росії минулого року, у березні переконав суд заморозити активи VW на час судового розгляду.
Але арбітражний суд Нижнього Новгорода ще 3 квітня скасував цей запобіжний захід і цього тижня виніс остаточне рішення проти такого кроку.
«Наразі відсутні підстави припускати, що відповідачі ухилятимуться від виконання рішення суду (якщо воно буде ухвалене на користь позивача), а їх майновий стан перешкоджатиме їм виконати це рішення», – йдеться в повідомленні суду.
Цей коментар стосувався позову, в якому ГАЗ вимагає 15,6 мільярда рублів (193,1 мільйона доларів) відшкодування збитків після того, як VW розірвав угоду про виробництво в серпні, заявивши, що спроби VW вийти з російського ринку поставили під загрозу інтереси ГАЗу.
Згодом ГАЗ подав окремий позов, вимагаючи 28,4 мільярда рублів (351,5 мільйона доларів) компенсації збитків, пов’язаних із припиненням поставок двигунів Volkswagen.
VW послався на заяву російської дочірньої компанії Volkswagen Group Rus, яка заявила, що вважає нові претензії «нерозумними» та висловила здивування, заявивши, що партнерство з ГАЗом завершилося на «взаємовигідних умовах».
«Ми віримо в об’єктивність судової системи, яка врахує всі обставини справи та винесе рішення на нашу користь», – йдеться в заяві.
В обох випадках ГАЗ домагався тимчасових заходів, які мали б заморозити активи VW.
Суд остаточно відмовив у задоволенні клопотань ГАЗу про замороження двох позовів 11 та 12 квітня відповідно.
VW припинив операції на росії в березні 2022 року, а до цього співпраця Фольксваген Груп Рус і Групи ГАЗ розвивалась з 2011 року.
VW готується продати свої російські активи, включаючи свій флагманський завод у місті Калуга з річною виробничою потужністю 225 000 автомобілів, але рішення ще не прийнято, і очікується схвалення російського уряду.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Automotive News Europe
