Новий флагманський позашляховик Volvo, створений на базі надзвичайно популярного позашляховика XC90, називатиметься EX90.
Електричний позашляховик стане новим флагманом Volvo, першим на новій платформі SPA2 і оснащеним технологіями безпеки, яких раніше не було на серійному автомобілі. Він буде продаватися разом із сильно оновленою версією поточного XC90.
EX90 також відіграватиме фундаментальну роль у досягненні мети Volvo продавати 600 000 чисто електричних автомобілів щорічно з 2025 року, оскільки бренд прагне стати виробником повністю електричних автомобілів до 2030 року.
Новий позашляховик Volvo EXC90 має вийти на ринок у 2023 році, а минулого місяця в мережу навіть потрапили патентні зображення моделі.
Дизайн
Новинка, створена на базі сміливого Concept Recharge, показаного у 2021 році, забезпечить Volvo довгоочікуваний вихід у все більш важливий сегмент повнорозмірних електричних позашляховиків, у якому більшість виробників преміум-класу вже здійснили свій дебют в останні роки.
Існуючі повністю електричні автомобілі Volvo, Volvo XC40 Recharge та купе Volvo C40 Recharge, займають сегмент нижче й використовують ту саму платформу CMA, що й XC40, котрий працює на традиційному паливі.
Деякі з більш дивовижних і футуристичних елементів концепту будуть пом’якшені для виробництва EX90 – наприклад, чотири окремо стоячих сидіння. Однак архітектура у стилі скейтборду запропонує новий рівень внутрішнього простору та гнучкості, які концепт-дизайнер Робін Пейдж порівняв із «відчуттям скандинавської вітальні».
З цією метою серійний автомобіль відмовиться від фізичних елементів керування для більш чистого та простішого середовища водія. Більшістю функцій можна буде керувати через центральний сенсорний екран великого формату за допомогою операційного програмного забезпечення, розробленого Google, яке вперше було використано на XC40 Recharge і Polestar 2.
Concept Recharge також чітко натякнув на те, як Volvo гарантує, що її новий флагманський електромобіль збереже основні характеристики XC90, водночас запроваджуючи абсолютно новий підхід до дизайну екстер’єру та салону. Він і надалі зосереджуватиметься на просторі та практичності за допомогою підходу «менше – це більше».
Тим часом наступник XC90 використовуватиме нову платформу Volvo SPA2. Ця удосконалена версія архітектури нинішнього автомобіля забезпечить вибір двигунів внутрішнього згоряння та повністю електричних силових агрегатів. Це буде перший серійний автомобіль, який використовуватиме нові платформи, перш ніж вони будуть поширені на інших моделях Volvo та брендах-побратимах, що належать материнській компанії Geely Auto.
Нові системи безпеки
За словами Volvo, в основі нового EX90 ляжуть найсучасніші системи безпеки. Встановлена в якості стандартної комплектації та майбутня для нових моделей Volvo, технологія включає «захисний щит» як зовні, так і всередині автомобіля, використовуючи радар і камери, щоб допомогти водієві, коли він або відволікся (втомився), або робити маневр «на мілісекунду раніше».
Технологія включає в себе систему лідара, яка наносить на карту оточення навколо автомобіля та може діяти, коли водій цього не робить, вживаючи таких заходів, як зниження швидкості автомобіля та легкий поворот керма, щоб уникнути перешкод або небезпеки. У поєднанні з камерами, які стежать за рівнем уваги та самопочуттям водія, ці нові функції можуть знизити ризик смерті або серйозних травм до 20%, стверджує Volvo.
«Хтось завжди повинен стежити за дорогою, і ми знаємо, що це не будете ви [водій] частину часу», — сказав Мікаель Люнг Ауст, експерт Volvo з безпеки поведінки.
«Ми знаємо, що це природно, і ми не хочемо змушувати людей бути кимось іншим, тому ми вирішили боротися з відволіканням або неуважністю, дозволяючи автомобілю весь час дивитися на дорогу і брати контроль, коли це необхідно».
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Autocar
