Новий завод BMW має розпочати виробництво в Угорщині в другій половині 2025 року.
Завод BMW у Дебрецені створюватиме нове покоління електричних автомобілів з акумулятором великої ємності на платформі Neue Klasse.
Німеччина є головним торговим партнером Угорщини у Європі, адже у країні вже працює кілька автомобільних заводів. Зокрема, преміальні конкуренти Audi і Mercedes-Benz виготовляють автомобілі в Угорщині.
Також в у Сегеді (Угорщина) планується відкриття заводу BYD. Виробництво в Європі допоможе китайському автовиробнику уникнути значного підвищення імпортних тарифів, які Європейський Союз стягує з китайських автовиробників. BYD має сплачувати 17-відсотковий збір із повністю електричних автомобілів, які він експортує до Європи з Китаю, на додаток до існуючого 10-відсоткового мита.
Угорщина розраховує підняти свою економіку
Прем’єр-міністр Орбан очолив ініціативу з запрошення до Угорщини китайських компаній з виробництва електромобілів і акумуляторів.
Однак економіка країни занурилася в технічну рецесію в третьому кварталі, оскільки вона скоротилася на 0,7 відсотка порівняно з попередніми трьома місяцями, обтяженою слабкістю сільського господарства, промисловості та будівництва.
Це проблема для угорського лідера, оскільки він прагне відродити економіку напередодні національних виборів 2026 року, де він стикається з безпрецедентним викликом з боку нової опозиційної партії.
Нові заводи BYD і BMW, які розпочнуть виробництво у другій половині наступного року, мають стабілізувати економіку Угорщини.
Також CATL, один із найбільших китайських інвесторів в Угорщині, будує величезний завод акумуляторів вартістю 7,3 мільярда євро в Дебрецені, який постачатиме європейським автовиробникам, зокрема BMW і Mercedes. Він матиме вихідну потужність 100 гігават годин, що достатньо для живлення понад 1 мільйона автомобілів.
Уряд Угорщини очікує, що у 2025 році економіка країни зросте на 3,4 відсотка.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Automotive News Europe
