- Stellantis використає Leapmotor для кросовера Opel.
- Розробка моделі скоротиться до двох років.
- Виробництво новинки розпочнеться у 2028 році.
Незадовго до Дня інвесторів Stellantis 2026 року, Opel представив ключовий проект своєї нової модельної стратегії: абсолютно новий, повністю електричний кросовер, який розширить існуючий модельний ряд у важливому та дуже конкурентному C-сегменті. І він використовуватиме технології з Китаю.
Проект служить основою для ефективної глобальної співпраці в рамках запланованого розширення партнерства між Stellantis та Leapmotor. Stellantis наразі володіє 51-відсотковою часткою китайської компанії. Водночас це має дозволити Opel зробити значний стратегічний крок в електрифікації та масштабуванні за дуже короткий час.
Очікується, що виробництво новинки розпочнеться вже у 2028 році. Новий кросовер Opel у C-сегменті доповнить поточний портфель кросоверів, який включає Opel Grandland, Frontera та Mokka.
«Наш новий кросовер буде розроблено та виготовлено на заводі Opel у Рюссельсхаймі, а розробку здійснять наші міжнародні команди в Німеччині та Китаї. Партнерство з Leapmotor дозволить розробити автомобіль менш ніж за два роки. Завдяки цьому Opel планує зробити ще один важливий крок у розробці найсучасніших та доступних електромобілів для наших клієнтів», – сказав генеральний директор Opel Флоріан Хюттль.
Нова модель має використовувати ключові компоненти новітньої електричної архітектури та технології акумуляторів Leapmotor – у поєднанні з типовим дизайном Opel, зручністю користування, досвідом шасі, а також технологією освітлення та сидінь.
Новинка також може збиратись на заводі Stellantis в Сарагосі (Іспанія) разом з Opel Corsa, який виготовляється там з 1982 року, як і Peugeot 208 та Lancia Ypsilon. Leapmotor також планує розпочати виробництво свого B10 C-SUV на цьому заводі, починаючи з 2026 року.
«За допомогою цього проекту Opel має намір поєднати німецький інженерний досвід зі швидкістю глобальних технологічних інновацій, — сказав Ксав’є Шеро, голова наглядової ради Opel та директор з управління персоналом Stellantis. — Дух інновацій характеризує наступний розділ нашої глобальної співпраці з Leapmotor, і Opel відіграє провідну роль у цьому проекті».
Сторони наразі просувають техніко-економічні обґрунтування та передпроектні роботи в рамках існуючих угод і продовжують обговорення потенційної подальшої промислової співпраці, за умови укладення обов’язкових угод та отримання звичайних схвалень.
Також розглядається питання про збирання нового автомобіля Leapmotor на заводі у Вільяверде (Мадрид) у першій половині 2028 року. Це значно зміцнить майбутні перспективи заводу, враховуючи заплановане завершення виробництва Citroën C4 на цьому заводі.
З іншого боку, китайський виробник прагне уникнути додаткових мит Європейського Союзу, які накладені на автомобільний імпорт з Китаю.
За припущеннями, іспанська дочірня компанія LPMI стане новим власником заводу. Виробництво у Вільяверде повністю відповідатиме оголошеним стандартам «Зроблено в Європі». LPMI продаватиме свої автомобілі з Вільяверде в Європі та Близькому Сході та Африці.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1