- Nissan відроджує назву Primera після двох десятиліть.
- Новий Primera перейменований седан N7.
- Nissan Primera може далі експортуватись по всьому світу.
Майже через 20 років після того, як попередній седан зник з автосалонів, Nissan офіційно повернув назву Primera. Проте тепер це не сімейний седан з бензиновими двигунами, варіантами універсалів чи автоспортивним підґрунтям.
Натомість відроджена модель — це повністю електричний седан, що постачається безпосередньо з Китаю, на базі місцевого N7.
Зовсім новий Nissan Primera EV дебютував публічно на Філіппінському міжнародному автосалоні (PIMS), де він приєднався до запуску X-Trail e-Power та анонсу кількох майбутніх електрифікованих моделей. Хоча прес-матеріали Nissan не висвітили технічні деталі, компанія підтвердила, що назва Primera повернеться як частина розширюваної лінійки електромобілів.
Трохи історії
Для давніх шанувальників Nissan цей значок має значну історію. Оригінальний Primera дебютував у 1990 році та проіснував три покоління, перш ніж виробництво закінчилося у 2007 році.
Він продавався як седан, ліфтбек та універсал, і навіть здобув спадщину в автоспорті завдяки численним титулам у British Touring Car Championship. Він навіть продавався у Штатах як Infiniti G20 з 1990 по 2002 рік.
Новий Primera має мало спільного зі своїм попередником, окрім значка на багажнику. Більш того, він базується на електричному седані Nissan N7, розробленому спільним підприємством Nissan з Dongfeng.
Технічні деталі
З довжиною 4930 мм та колісною базою 2915 мм, новий Primera насправді більший за Toyota Camry. У філіппінських документах про сертифікацію раніше були виявлені характеристики, які майже повністю відповідають базовому N7, включаючи один електродвигун потужністю 215 к.с. (160 кВт) та крутний момент 305 Нм.
Живлення забезпечується акумуляторною батареєю ємністю 60 кВт-год із заявленим запасом ходу приблизно 500 км. Візуально сам автомобіль майже не змінився порівняно з N7. Він має профіль фастбека, суперечливі приховані дверні ручки та широкі світлодіодні світлові елементи.
Дебют також знаменує собою перший важливий крок у новій експортній стратегії Nissan «From China». Керівники компанії кажуть, що Китай слугуватиме як інноваційним центром, так і виробничим центром для майбутніх глобальних продуктів.
Nissan поки що не оголосив ціни чи дату початку продажу, але компанія каже, що повні характеристики будуть оприлюднені ближче до запуску.
Зрозуміло, що Nissan має намір продавати свої моделі китайського виробництва далеко за межами Китаю. N7, тепер Primera, вже підтверджено для Південно-Східної Азії, Близького Сходу та, можливо, Європи.
Navara Pro PHEV, показаний на Філіппінах, виглядає як ще один кандидат на експорт, побудований на базі Frontier Pro PHEV для китайського ринку.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops