Токійський автосалон зосереджується на модифікаціях післяпродажного обслуговування, і Subaru адаптував для шоу універсал Levorg та Crosstrek.
Токійський автосалон відкривається 13 січня і принесе безліч дивних тюнінгованих автомобілів на будь-який смак. Наразі Subaru показав перші зображення модифікованих автомобілів, які бренд покаже на заході, прототип Levorg STI Sport # та концепт Crosstrek Boost Gear.
Levorg STI Sport # — так, це хештег у назві, який, мабуть, вимовляється як «Sport Sharp», безперечно виглядає цікаво. У той час як базова модель в Японії оснащена мінімальним 1,8-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 174 к.с., токійський шоу-кар базується на моделі Levorg STI R EX, яка оснащена 2,4-літровим опозитним двигуном WRX потужністю 271 к.с.
Продаваний в Австралії як WRX Sportswagon, Levorg, на жаль, пропонує цей двигун лише в парі з безступеневою коробкою передач, але красивого кузова достатньо, щоб змусити очікувати WRX з довгим дахом, навіть якщо доведеться пожертвувати механічною коробкою передач. В прес-релізі зазначається, що прототип має «покращену стабільність керування та преміальне відчуття від водіння», їздить на унікальних колесах і пропонуватиметься — ймовірно, лише в Японії — в обмеженій кількості.
Тим часом концепт Crosstrek Boost Gear доповнює безліч позашляхових переваг нещодавно представленого третього покоління кросовера на базі Impreza. Світлодіодна світлова панель і тент, встановлений на даху, тепер розташовані на Crosstrek, а двері та бічні пороги мають масивне чорне пластикове покриття. Сходинки висять під кожними дверима, щоб полегшити вхід, оскільки міцні позашляхові шини підвищили кліренс кросовера.
Інші незначні зміни в оздобленні решітки, переднього бампера та колісних арок, а також бірюзові акценти допомагають відрізнити Boost Gear від стандартних Crosstrek. Незрозуміло, які плани Subaru щодо Boost Gear, але концепт може передбачити майбутні аксесуари для власників Crosstrek, які хочуть досліджувати трохи далі від проторених шляхів.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Car and Driver
