Після дебюту Porsche Taycan 2025 року інша німецька марка Audi попередньо представила свою версію оновленого електричного седана.
Подібно до Taycan Turbo GT, бренд з Інгольштадту вніс останні штрихи в новий флагман. Новинка називатиметься RS E-Tron GT Performance у намаганні повторити бензинові моделі версії RS6 і RS7 Performance.
Він не буде таким хардкорним, як модель із Цуффенхаузена, адже нинішній RS E-Tron GT також не такий спортивний, як Taycan Turbo S. Тим не менш, потужність буде збільшена до 637 к.с.
Audi поки оприлюднила замало деталей (зрештою, це анонс), але вона ділиться зображеннями закамуфльованого автомобіля з керамічними гальмами, що ховаються під аеродинамічними дисками.
Під капотом
Оновлені передній і задні двигуни навряд чи зрівняються з Taycan Turbo S потужністю 938 к.с., не кажучи вже про величезні 1019 к.с. потужного Turbo GT.
Тим не менш, інженери Audi внесли зміни не лише в трансмісію, але й у акумуляторну батарею для збільшення запасу ходу. Для довідки, новий Taycan з акумулятором Performance Battery Plus має корисну ємність 98,6 кВт-год, тоді як базова модель отримує акумулятор ємністю 83,6 кВт-год.
Швидкість зарядки також зросла, що не дивно, враховуючи, що останній Taycan тепер може витримувати 320 кВт замість 270 кВт. Крім того, Audi розробила нову систему підвіски з чотирма окремо активними подвійними клапанами. Це швидкісне “залізо” буде адаптовано з нової Porsche Panamera. В Audi підвіска налаштована на більший комфорт порівняно з гострішим Taycan.
Audi має намір повністю представити новий E-Tron GT пізніше цього року.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
Галерея Audi RS E-Tron GT Performance 2025 року:
