Німецька марка Audi представила оновлену модель S3, яка багато чого запозичила у нещодавно презентованого RS3.
Завжди здавалося дивним, що Volkswagen Golf R має більше потужності, ніж модніший (і трохи дорожчий) Audi S3. Але тепер це вже не так. Спортивний седан з Інгольштадта отримав оновлений фейсліфт для 2025 модельного року, що приніс більше кінських сил і трохи додаткового крутного моменту.
Під капотом
Серцем Audi S3 2025 року є 2,0-літровий бензиновий двигун із турбонаддувом, потужністю 333 кінських сил і крутним моментом 420 Нм. Це збільшення на 23 к.с. і 20 Нм, достатньо, щоб зробити S3 потужнішим за Golf R— поки що.
Хот-хетч від VW має бути оновлений пізніше цього року, тому там також може бути запланована додаткова потужність. У Європі вже є спеціальні версії з потужністю 333 к.с., які відповідають новому S3.
Задній розподільник крутного моменту RS3 також перейшов до менш потужного аналога. Ця технологія забезпечує повністю змінний розподіл крутного моменту між задніми колесами. У поєднанні з нещодавно доданим режимом Dynamic Plus автомобіль надсилає якомога більше крутного моменту на задню вісь, щоб отримати задоволення від їзди. Audi не називає це спеціальним режимом дрейфу, але згадує, що S3 тепер має тенденцію до надмірної поворотності, якщо активувати найбільш спортивні налаштування.
На холостому ході двигун 2.0 TFSI працює зі швидкістю 1300 об/хв (збільшення на 200 об/хв) для кращої продуктивності, але інженери зробили реакцію дросельної заслінки ще більш прямою.
Крім того, передавальні числа трохи коротші, ніж раніше, і новий S3 перемикається на підвищену передачу пізніше і на нижчу передачу раніше, щоб підтримувати вищі оберти за хвилину для більшої доступності потужності.
Моделі потрібно 4,4 секунди, щоб досягти 100 км/год з місця, що робить його на десяту частку секунди швидшим за S3 2024 року. Максимальна швидкість залишається незмінною – 250 км/год.
Тепер для 19-дюймових коліс є шини Falken 235/35, а також збільшені передні гальма з перфорованими дисками та нові двопоршневі супорти. Audi також встановлює еволюцію електронної системи контролю стійкості S3 і більш жорсткі підшипники для поперечної підвіски для покращення керованості.
Дизайн
Рестайлінг вніс незначні зміни в стиль моделі, щоб привести S3 у відповідність до раніше представленого A3 2025 року.
Новинка отримала настроювані світлодіодні денні ходові вогні й можливість вибору одного із чотирьох дизайнів через інформаційно-розважальну систему. Задні ліхтарі показують анімацію при відкритті/закритті автомобіля. Також є чотири нові кольори: Ascari Blue, District Green, Arkona White і Progressive Red.
На відміну від Golf R, під 10,1-дюймовим сенсорним екраном все ще є багато фізичних кнопок. До центральної консолі та підстаканників оновленого S3 було додано світлодіодне контурне освітлення. Крім того, нова тканинна панель для передніх дверей була вирізана лазером 300 разів і має підсвічування.
В Європі оновлений Audi S3 буде доступний в якості чотиридверного седана й п’ятидверного Sportback. Новинка очікується з другого кварталу 2024 року, а ціни починаються від 55 600 євро. Цікаво, що коли нинішнє покоління було випущено на ринок восени 2020 року, базова комплектація коштувала 46 300 євро в Німеччині.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
