BMW M3 CS продаватиметься в обмеженій кількості й тільки з автоматичною коробкою передач та xDrive.
BMW виготовляє моделі Clubsport з епохи E9, аби ідентифікувати наступну кращу модель вище CSL. Після того, як M3 попереднього покоління наприкінці 2017 року отримав обробку CS з більшою потужністю та меншою вагою, його наступник зроблений за аналогічним рецептом.
Як і модель F80, новинка також продається лише з автоматичною коробкою передач, але є ключова відмінність. Новий M3 CS має xDrive (з можливістю вибору заднього приводу), тоді як його попередник мав лише задній привід.
Під капотом
Інженери з BMW M прокачали 3,0-літровий двигун S58 з подвійним турбонаддувом, щоб розблокувати 543 кінські сили та ідеально відповідати задньопривідному M4 CSL.
Це не найпотужніший рядний шестициліндровий двигун в історії компанії, оскільки ультрарідкісний 3.0 CSL ще потужніший із 553 к.с. Максимальний крутний момент 650 Ньютон-метрів не змінився порівняно з M3 Competition xDrive, на якому базується CS.
Завдяки додатковій потужності та нижченаведеним змінам, M3 CS розганяється до 60 миль/год (96 км/год) з місця за 3,2 секунди або на дві десятих секунди швидше за Competition xDrive. Пакет M Driver’s Package входить у стандартну комплектацію, щоб швидкісний седан міг розвивати швидкість до 188 миль/год (303 км/год).
Дієта
Крім отримання додаткових 40 коней, M3 CS втратив приблизно 34 кілограми завдяки пластиковій дієті, посиленій вуглецевим волокном. Вуглепластик використовувався BMW для капота, переднього спліттера, повітрозабірників, накладок бічних дзеркал, заднього дифузора та спойлера кришки багажника.
Дах також зроблено з того самого легкого, але міцного матеріалу, як і пелюстки перемикання передач усередині, де центральна консоль і декоративні смуги також виготовлені з вуглепластику.
Дієта також включає титановий задній глушник і пару передніх ковшеподібних сидінь з карбоновою оболонкою. Крім того, можна помітити, що задні вентиляційні отвори та елементи керування були видалені, щоб скинути дорогоцінні кілограми.
M4 CSL пішов ще далі, відмовившись від задніх сидінь, але це, очевидно, не мало б сенсу на чотиридверному автомобілі. Тим не менш, це було зроблено в останні роки, коли Jaguar продавав дикий XE SV Project 8 у двомісній конфігурації. І M3 CS попереднього покоління, і більший M5 CS мали задні сидіння, хоча останній позбавився дивану, щоб звільнити місце для двох окремих сидінь із більшою бічною підтримкою.
Дизайн
Оздоблений яскравою фарбою Signal Green з каталогу Individual, M3 CS має жовті денні ходові вогні, які повторюють M4 CSL, M5 CS і гоночні автомобілі. Подібно до хардкорного купе, контур решітки виконано в червоному кольорі, а передній бампер значною мірою перенесено. Крім того, відкриті секції капоту з вуглецевого волокна відображають M4 CSL.
Клієнти можуть обирати не лише зелену фарбу, оскільки BMW також продаватиме суперседан у кольорах Black Sapphire і Brooklyn Grey metallic разом із кольором Frozen Solid White Individual.
Усередині передні сидіння з електроприводом і підігрівом мають логотипи «CS» з підсвічуванням і шкіру Merino з червоними акцентами Mugello. Завершують зміни накладки на пороги зі значком «M3 CS», обтягнуте алькантарою кермо, і знамениті кольори M, що прикрашають ремені безпеки.
Незважаючи на те, що на сьогодні це найефективніший M3, BMW все одно винесла в опції вуглецево-керамічні гальма, оскільки стандартна версія поставляється зі звичайними комбінованими гальмами. Шини Michelin Pilot Sport Cup 2 розміром 275/35 ZR19 спереду та 285/30 ZR20 ззаду є безкоштовним варіантом для кованих дисків, доступних у матово-чорному або золото-бронзовому кольорах.
BMW зазначає, що буде виготовляти M3 CS в «обмеженій кількості», але не розкриває точний тираж. Логіка підказує, що новинка буде менш ексклюзивною, ніж M4 CSL, який виробляється лише в 1000 одиниць для всього світу.
Ціна для американського ринку анонсована від 118 700 доларів США. Виробництво стартує на заводі в Мюнхені у березні 2023 року.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
Галерея BMW M3 CS 2024 року:
