Німецький автовиробник BMW планує й далі інвестувати у виробництво седанів, які, на думку бренду, завжди матимуть свого покупця.
Компанія BMW, яка стала засновником напрямку купе-кросоверів, на разі переживає трансформацію модельного ряду, як й багато інших виробників.
З одного боку, кросовери та позашляховики становили майже 60% світових продажів BMW у 2019 році, з іншого бренд не готовий відмовитися від своїх седанів.
В інтерв’ю виданню Autoblog головний дизайнер марки Домагой Дюкеч підтвердив, що BMW не відмовиться від випуску седанів. При цьому, він використовував цікаве порівняння: за словами Дюкеча, баварські кросовери нагадують будинки з «повсякденною архітектурою», а седани – це зразки «елегантної архітектури».
Як зазначив дизайнер, в Китаї і на деяких інших ринках воліють купувати саме «елегантну архітектуру», відмовляючись від «кухонь в американському стилі». Тому там й цінують седани з їхніми відокремленими один від одного пасажирським салоном і багажником. А ось американські й європейські покупці вибирають гнучкість і універсальність автомобілів, побудованих за «відкритою концепцією».
Враховуючи всі фактори, BMW продовжить інвестувати в розробку традиційних чотиридверних седанів, хоча, за словами Домагоя Дюкеча, фірмі й доведеться вчергове змінити дизайнерський підхід на догоду вимогам ринку.
Наприклад, в Китаї віддають перевагу більш плавним лініям, і саме тому майбутні новинки запозичать отримають ряд інших дизайнерських рішень.
Раніше у BMW заявили, що збережуть велику решітку на електрокарах, а також запустять водневу версію кросовера X5.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.
Джерело: Motor1
Галерея BMW 2 Series Gran Coupe:
