Американський виробник Ford остаточно зупинив виробництво кросовера Escape, а наступним має стати європейський аналог Kuga.
- Ford зняв з конвеєра кросовер Escape.
- Наступник може стати повністю електричним.
- Європейський аналог Kuga чекає аналогічна доля.
Про зупинку виробництва Ford Escape було відомо ще на початку року, а тепер була підтверджена остаточна зупинка випуску кросовера.
Кросовер Escape припинив виробництво на заводі в Луїсвіллі в середу, 17 грудня 2025 року, разом з більш преміальним Lincoln Corsair. Відтепер автосалони продаватимуть лише складські залишки.
Очікується, що європейський аналог Ford Kuga буде знято з виробництва у 2026 році, а на заміну прийде електричний автомобіль.
Стратегічний розворот

Останніми роками Ford шукає новий шлях у виробництві автомобілів. З одного боку, керівництво “Блакитного овалу” говорить, що прагне відійти від виробництва “нудних автомобілів”, а з іншого укладає договори з Volkswagen та Renault про копіювання їхніх моделей.
Завдяки такій стратегії, виробник вже зупинив моделі Ka, Fiesta, EcoSport, Focus та Mondeo та втратив велику частину долі ринку в Європі.

Згідно з даними, опублікованими Європейською асоціацією виробників автомобілів (ACEA), на кінець 2015 року частка Ford на ринку Європи становила 7,2 відсотка. З того часу, до вересня 2025 року, вона впала до 3,3 відсотка.
Багато зазначених моделей не отримали прямих наступників, а отже падіння продажів у американського виробника в Європі продовжиться.
Електричне майбутнє

На європейському ринку кросовер Kuga може бути замінений одразу двома аналогами.
З одного боку, йдеться про електричний Explorer, який має отримати рестайлінг протягом кількох місяців, щоб у 2027 році заповнити прогалину, утворену моделями з двигуном внутрішнього згоряння та гібридними моделями.
Ford Explorer має отримати більш сучасний дизайн, бортові технології та запас ходу в 600 кілометрів — аби переконати клієнтів, які трохи більше ніж через рік більше не знайдуть Kuga в автосалонах.

З іншого боку, Ford планує вивести на європейський ринок нову модель під назвою Bronco, проте цей кросовер не матиме нічого спільного з американським позашляховиком з аналогічною назвою.
Враховуючи, що Kuga досі є прибутковою моделлю для виробника з рентабельністю 8%, то Ford має знайти популярного й прибуткового наступника.
Якщо ж Kuga не отримає заміну в вигляді моделі з ДВЗ, то Puma та Tourneo будуть єдиними доступними варіантами від Ford на викопному паливі в Європі. Чи спрацює така стратегія?
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor.es