Американський автовиробник Ford планує розробити нові моделі автомобілів для Європи й це будуть не лише електромобілі.
Частка ринку для бренду Ford у Європі продовжує знижуватись після першої половини 2025 року. Для цього є багато причин: модельний ряд поступово скорочується, а нові електромобілі, такі як Capri, не приваблюють клієнтів. Без комерційних автомобілів ситуація виглядала б ще похмурішою. Але тепер багато що може змінитись.
Зі зняттям з виробництва Mondeo, Fiesta, а восени 2025 року – Focus, який також є ключовим показником продажів (понад 9000 нових реєстрацій у Німеччині за першу половину 2025 року), компанія тепер хоче розробляти нові моделі для Європи.
Нова стратегія

Ford планує зберегти свою присутність на європейському ринку легкових автомобілів та розвивати свої минулі успіхи новими моделями в майбутньому. Крістоф Герр, виконуючий обов’язки керуючого директора в Німеччині, Австрії та Швейцарії (DACH), оголосив про цей намір у відеозверненні до дилерів Ford у вівторок.
Один дилер повідомив виданню Automobilwoche, що Герр представив план генерального директора Джима Фарлі щодо розробки нових моделей легкових автомобілів для Європи в майбутньому. Таким чином, попередня стратегія, що передбачала зосередження на двох електричних моделях, переглядається.

Речниця компанії в Кельні відмовилася від коментарів. «Наразі ми не коментуємо це», – сказала вона для Automobilwoche. Інші дилери також підтвердили зміну курсу. Представник бренду сказав: «Ми дуже раді, що плануються нові моделі».
За словами дилерів, керівництво компанії в Детройті ще не надало подробиць щодо кількості чи напрямку розвитку нових моделей.
Це рішення стало несподіванкою для багатьох у галузі, оскільки Ford нещодавно припинив виробництво кількох моделей з двигунами внутрішнього згоряння. Як згадувалося, Focus, що виробляється в Саарлуї, буде припинено цієї осені. Таким чином, на ринку легкових автомобілів залишаться лише Puma, Kuga, Capri, Explorer, Mustang та Mustang Mach-E.

Інший дилер сказав Automobilwoche: «Це величезне полегшення. Нам потрібні нові моделі – не виключно електричні автомобілі». Ця заява викликала новий оптимізм серед багатьох дилерів та співробітників.
Компанію Ford-Werke GmbH було засновано в 1925 році як німецьку дочірню компанію Ford Motor Company. Будівництво власного заводу розпочалося в Кельн-Ніль в 1930 році, а його робота почалася в 1931 році. Виробництво автомобілів розпочалося там з Model A.
У наступні десятиліття Ford Germany перетворилася на головного виробника на європейському автомобільному ринку. У 1970-х роках її частка ринку в Німеччині часом перевищувала 15 відсотків. Всього десять років тому вона становила сім відсотків. Після першої половини 2025 року частка ринку бренду Ford у Німеччині становила лише 3,8 відсотка.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1