Японська марка Honda скасувала запуск лінійки електромобілів і тепер не матиме нових моделей до 2027 року.
- Honda скасувала кілька програм електромобілів.
- Перша нова модель (нове покоління CR-V) очікується у 2027 році.
- Компанія може увійти в кризу найближчими роками.
Honda різко пригальмувала просування електромобілів, і тепер вона стикається з перспективою застрягти в зоні, не маючи нових моделей, а пропонуючи лише рестайлінг. Після скасування кількох електричних моделей компанія стикається з продуктовою прогалиною в Північній Америці, яка може тривати до 2027 року, а може й довше.
Конкурентний ринок вимагає постійних оновлень. Проте наступного року Honda зможе покладатись на рестайлінг моделей, які вже будуть трохи застарілими.
Лише кілька місяців тому Honda готувалися до напливу нових захопливих моделей й навіть розпочала новий проєкт з Sony. Проте попит на електрокари зменшився, політика змінилася, і раптом ці майбутні моделі втратили фінансовий сенс.
Тож компанія припинила виробництво. Йдеться про приголомшливий седан 0, кросовер 0 і навіть заплановане відродження RSX від Acura.
Класні ідеї зникли разом з мільярдами інвестицій. Розробки автомобілів з бензиновим двигуном сповільнилися, і компанія намагається відновити імпульс, поки конкуренти продовжують випускати нові автомобілі. Її першим новим автомобілем буде перероблений CR-V, який має вийти у 2027 році.
Конкуренти ефективніші
Справа не лише в термінах випуску продукції. Ефективність розробки Honda перебуває під пильною увагою протягом багатьох років, і розрив із конкурентами, такими як Toyota, не допомагає.
Виробник вже пішов на цінові знижки у США. Якщо модельний ряд Honda залишиться практично незмінним, ці знижки, можливо, доведеться ще більше збільшити.
На цьому фоні фінансово справи не виглядають набагато райдужнішими. Очікується, що відступ від електромобілів призведе до величезних збитків, і не лише через втрачений час і гроші на розробку.
Nikkei Asia повідомляє, що автовиробнику, можливо, доведеться виплатити 10 мільярдів доларів постачальникам, які були повністю готові до виробництва деталей для скасованих електромобілів. І все частіше лунають чутки про те, що дивіденди можуть опинитися під тиском, якщо прибутки найближчим часом не відновляться.
Honda наполягає на стабілізації ситуації та зосередженні на гібридах, одночасно реорганізуючи розробку, щоб знову пришвидшити її, і навіть говорять про потенційну співпрацю з Nissan у Північній Америці.
Наразі конкретних планів не анонсовано, але вочевидь Honda протягом кількох років урізатиме свої видатки й, можливо, навіть програма на новий двигун для Ф1 може бути серед них.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
