Автомобільні компанії Honda та Nissan вже співпрацюють, й Mitsubishi збирається приєднатися до них.
Зростання частки китайських автовиробників, а ще більше на ринку електромобілів, суворіші правила стосовно викидів – все це змушує відомі автомобільні бренди об’єднуватись. Нещодавно створений альянс Honda-Nissan може прийняти третього гравця: Mitsubishi.
Видання Nikkei Asia повідомило, що Mitsubishi нібито хоче приєднатися до існуючої угоди між Honda та Nissan. Згідно з початковою угодою, оголошеною в середині березня, співпраця зосереджується на «автомобільних програмних платформах, основних компонентах, пов’язаних з електромобілями, і додаткових продуктах». Приєднання третього японського бренду до альянсу мало б сенс, враховуючи, що Nissan має 34 відсотки акцій Mitsubishi.
У матеріалі стверджується, що Mitsubishi вже підписала NDA (Угода про нерозголошення) з Honda і Nissan, щоб розпочати дискусії щодо ширшого співробітництва.
За даними Reuters, незабаром після появи чуток акції Mitsubishi зросли на 6,3 відсотка. Nissan також побачив зростання на 2,8 відсотка, тоді як Honda отримала 2,6 відсотка.
Три компанії, які працюють разом, зменшать витрати на дослідження та розробки та прискорять розвиток, аби краще протистояти китайським конкурентам. Однак остаточні подробиці альянсу не розголошуються. Варто зазначити, що Nissan і Mitsubishi співпрацюють з Renault з 1999 року.
Співпраця між Nissan, Honda і Mitsubishi не буде першим японським тріо, сформованим цього року. Кілька місяців тому Toyota, Mazda та Subaru об’єдналися для розробки нового покоління двигунів внутрішнього згоряння. Ця наступна хвиля ДВЗ буде зосереджена на гібридних силових агрегатах і сумісності з вуглецево-нейтральним паливом. Toyota готує кілька рядних чотирициліндрових моторів, Mazda покращує свою роторну технологію для електромобілів із збільшеним запасом ходу, а Subaru вдосконалює свій фірмовий оппозитний двигун.
Видання Nikkei Asia вважає, що плагін-гібриди та kei-автомобілі можуть бути спільними цілями. Зрештою, кількість новинок залежатиме від їхньої ефективності, попиту та кількості збережених коштів.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
