Корейський бренд Hyundai розпочав консервацію заводу «Хенде Мотор Мануфактурінг Рус» (ХММР) у Санкт-Петербурзі.
За повідомленням місцевих медіа, кілька днів тому з російського підприємства Hyundai вивезли всі залишки машин (близько півтори тисячі штук), включаючи недозібрані, які не пройшли фінальний етап приймання.
Завод Hyundai у Санкт-Петербурзі був зупинений ще 1-5 березня й відтоді виробничі операції не проводились, проте навіть підтримання майданчика у робочу стані вимагає суттєвих витрат.
Поки офіційно про долю підприємства не оголошено. Проте за даними корейського сайту donga.com, боси Hyundai найближчим часом вирішать продавати російський завод або спробувати зберегти його. При цьому правління вже отримало звіт, згідно з яким зупинена фабрика завдає компанії великих збитків: вона нічого не випускає, але виробник, як і раніше, сплачує зарплати та податки, погашає рахунки за комунальні послуги тощо.
Видання стверджує, що у серпні та вересні Hyundai не продав жодної машини, хоча за даними комітету автовиробників Асоціації європейського бізнесу, минулого місяця було реалізовано 3888 автомобілів бренду. Швидше за все, через склади дилерів.
Тим не менш, це майже на 10 тисяч менше за минулорічні показники.
Й це жодним чином не корелюється із 2021 роком, коли завод ХММР виробив 234 тисячі машин і розраховував 2022-го вийти на результат у 240 тисяч.
У Hyundai вже відмовились від реконструкції колишнього заводу General Motors у Санкт-Петербурзі, який компанія викупила позаминулого року, де мали розпочати виробництво трьох кросоверів.
Цього місяця Nissan також вирішив залишити російський ринок й продати завод, а раніше Toyota, Mercedes, Mazda, Volkswagen, Renault та Isuzu теж вирішили позбавитись від російського виробництва.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
