Новий супер позашляховик Lamborghini Urus Performante отримав більше потужності, більше притискної сили, режим Rally та меншу вагу.
Lamborghini Urus Performante – хардкорний варіант супершвидкого, але практичного позашляховика Lambo – був представлений на тижні автомобілів у Монтереї в Каліфорнії після рекордного заїзду на міжнародній трасі Пайкс-Пік.
Під капотом
У рамках модернізації Urus Performante марка налаштувала «стандартний» 4,0-літровий V8 із подвійним турбонаддувом, аби він виробляв 666 к.с. — на 16 к.с. більше, ніж у стандартного автомобіля, — тоді як крутний момент залишився незмінним — 850 Нм. Цього достатньо, щоб розігнати супер-позашляховик Lambo від 0 до 100 км на годину всього за 3,3 секунди, що на три десятих швидше за стандартну версію, і досягти максимальної швидкості 305 км/год.
Керування новим автомобілем також було вдосконалено, щоб зробити Lambo гострішим у керуванні та отримати задоволення. Рульову рейку та систему кермового керування заднім колесом було відкалібровано, щоб зробити їх більш агресивними, а система вибору приводу тепер має режим Rally, регулюючи параметри автомобіля для використання на гравійних трасах.
Дизайн
Lamborghini надала Urus Performante витонченого зовнішнього вигляду, який містить більше вуглецевого волокна для зменшення ваги. Передня частина капота Performante виготовлена з карбону та має агресивні вентиляційні отвори, що забезпечують покращене охолодження двигуна, а бампер нового дизайну всмоктує повітря навколо передніх коліс, зменшуючи опір.
Ззаду Performante може похвалитися бампером з того ж карбону, легкою титановою вихлипною системою Akrapovic і новим заднім спойлером із ребрами з вуглецевого волокна, натхненними Aventador SVJ. Він виробляє на 38 відсотків більше притискної сили, ніж стандартний спойлер – фактично притискна сила зросла на вісім відсотків у цілому разом із покращенням аеродинамічної ефективності.
Завдяки переробленим бамперам Performante на 25 мм довший за стандартний Urus, але ця велика кількість вуглецевого волокна в середньому зменшила вагу на 47 кг до 2150 кг.
Підвіска Performante опустила автомобіль на 20 мм нижче (й він на сталевих пружинах, а не на стандартній пневматичній підвісці), тоді як подовжувачі колісних арок із карбону потрібні для розміщення збільшеної на 16 мм колії та 22 або 23-дюймових легкосплавних дисків. Обидва колісні комплекти оснащені титановими болтами та взуті в гуму Pirelli Trofeo R.
Інтер’єр
Не дивно, що всередині позашляховик далеко не просто гоночний. Urus Perfoemante оздоблений чорною алькантарою Nero Cosmus із шестикутною строчкою, а також має оздоблення стелі, дверних карт, задніх сидінь і багажника.
Кермо також оздоблено алькантарою, а декоративні елементи з чорного анодованого алюмінію. Навіть екрани інформаційно-розважальних систем мають унікальну графіку Performante.
Програма персоналізації Ad Personam від Lamborghini задовольняє індивідуальні запити, пропонуючи такі опції, як матові елементи обробки з вуглецевого волокна, червоні внутрішні дверні ручки та індивідуальні накладки.
Можна також обрати пакет Dark Package, який оздоблює більшу частину центральної консолі матовим чорним кольором. Дах та дзеркала також можна зробити карбоновими в дусі Huracan Performante і Super Trofeo.
Перші поставки Performante очікуються до кінця року, проте для китайського ринку комплектація буде обмежена 640 к.с. Коштуватиме новинка від 260 676 євро.
Цікаво, що за рік виробництво Lamborghini зібрав 10 000 позашляховиків Urus, а минулого року модель отримала оригінальні аксесуари від виробника.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Auto Express
Галерея Lamborghini Urus Performante:
