Рестайлінговий Mercedes-Benz EQA дебютував із оновленим дизайном та доступним пробігом до 560 км на одному заряді.
Mercedes-Benz оновив свій електричний компактний кросовер початкового рівня EQA, надавши йому схожий стиль, обладнання та покращення ефективності, як і більшому EQB.
Дизайн
Починаючи із зовнішнього вигляду, Mercedes-Benz EQA 2024 року набуває більш обтічного вигляду завдяки новій передній решітці радіатора з фірмовим зірковим малюнком Mercedes, світловій смузі, яка об’єднує фари, і оптимізованому передньому бамперу для додаткової аеродинамічної ефективності.
Задні ліхтарі також були оновлені, отримавши більш складний 3D світловий підпис. Ці зміни естетично наближають EQA до більших електромобілів бренду з сімейства Mercedes EQ, особливо EQE SUV і EQS SUV.
Інтер’єр
Всередині рестайлінгового Mercedes EQA зміни подібні до оновленого EQB, включаючи нове кермо з трьома спицями та ємнісними елементами керування, оновленими декоративними елементами на приладовій панелі та дверях, які включають підсвічені логотипи Mercedes, а також більший екран інформаційно-розважальної системи.
Останній оснащений двома 10,0-дюймовими екранами в стандартній комплектації з системою MBUX останнього покоління. Екрани можна налаштувати за допомогою трьох стилів під назвою Subtle, Sporty і Classic, і тепер вони мають чіткіші меню та графіку. Крім того, Mercedes каже, що система розпізнавання голосу тепер більш сприйнятлива до різних типів діалогу.
Під капотом
Але найбільше увагу покупців приверне зміна — підвищення ефективності, що призводить до збільшення запасу ходу. Завдяки аеродинамічній оптимізації, оптимізованим шинам із високим опором коченню та новому режиму максимізації запасу ходу, який вимикає функції, що можуть бути непотрібними, наприклад дисплей або кондиціонер, тепер Mercedes EQA має пробіг до 560 кілометрів запасу ходу за циклом WLTP у комплектації EQA 250+.
Оновлений EQA також став зручнішим для заряджання, оскільки тепер він має функцію Plug & Charge, яка дозволяє автоматично запускати процес заряджання після підключення кабелю. Ця функція дозволяє транспортному засобу та зарядній станції спілкуватися безпосередньо через зарядний кабель, тому від клієнтів не вимагається автентифікація.
Одно- та двомоторні силові агрегати не змінились, як і батареї.
EQA продовжує пропонувати два варіанти акумуляторів: батарею на 66,5 кіловат-годин у EQA 250, EQA 300 4Matic і EQA 350 4Matic, а також батарею на 70,5 кВт-год у моделі EQA 250+ для великого діапазону. Обидві батареї забезпечують максимальну потужність швидкої зарядки постійним струмом 100 кВт.
Одномоторні передньопривідні EQA 250 і EQA 250+ мають двигун потужністю 140 кіловат (188 кінських сил), тоді як два двигуни в повнопривідних EQA 300 4Matic і EQA 350 4Matic разом виробляють 168 кінських сил. кВт (225 к.с.) і 215 кВт (288 к.с.) відповідно.
Mercedes також оновив системи допомоги водієві EQA завдяки вдосконаленій сенсорній технології, яка включає нову моно-багатоцільову камеру та нову резервну камеру. Клієнти, які обирають додатковий пакет Driving Assistance, отримують оновлені функції, такі як Active Lane Keeping Assist, який є більш досконалим.
Mercedes-Benz ще не оголосив ціни на оновлений EQA, але сказав, що клієнти в Європі можуть розміщувати замовлення, починаючи з цієї осені, а поставки почнуться на початку 2024 року.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
Галерея Mercedes-Benz EQA:
