Презентація нового електричного седана Mercedes EQS

Автор: Редакція | 15 Кві, 2021
Mercedes EQS 2022 року

Дивіться пряму трансляцію презентації Mercedes EQS модельного 2022 року о 19:00 за київським часом.

Mercedes вже виробляв електромобілі раніше, але EQS – це перший автомобіль, розроблений з нуля без двигуна внутрішнього згоряння. Тож новий електрокар нарешті зніме покриття сьогодні після досить виснажливої тізерної кампанії, яка технічно стартувала у вересні 2019 року з дебютом концепту Vision EQS, представленого на автосалоні у Франкфурті.




З тих пір з’явилась незліченна кількість шпигунських знімків та офіційних тізерних зображень, а також повноцінних фотографій й відео з величезним екраном в інтер’єрі.

Отже сьогодні останні частини камуфляжу зникнуть й електричний седан Mercedes опиниться, як стверджує виробник, лише у своїй лізі. Німецька преміум-марка вважає, що EQS не матиме прямого суперника, але менший седан EQE, який з’явиться у вересні, стане конкурентом для таких моделей, як Tesla Model S, Audi E-Tron GT та Porsche Taycan.

Як уже було виявлено, Mercedes EQS 2022 року матиме максимальний пробіг до 770 км за циклом WLTP, що значно зменшує страхи перед тривалими поїздками. Залежно від конфігурації, потужність варіюватиметься від 329 до 516 к.с. (від 245 до 385 кіловат), причому потужніша версія, ймовірно, матиме логотип AMG на своєму корпусі.




Клієнти зможуть обирати версії із заднім або повним приводом, залежно від того, оснащений EQS одним чи двома електродвигунами. Mercedes спроектував свій флагманський електрокар для розміщення акумуляторної батареї на 90 або 107,8 кВт-год із підтримкою зарядки на 200 кВт. Завдяки можливостям швидкої зарядки постійного струму, 15 хвилин заряду дадуть пробіг на відстань у 480 км.

Оснащена 19-дюймовими колесами, версія AMG отримає активний спортивний режим водіння, а модель EQS взагалі буде найбільш аеродинамічним серійним автомобілем із коли-небудь вироблених із значенням cd лише 0,20.

Можна сказати, що дизель-електричний гібрид Volkswagen XL1 мав ще нижчий коефіцієнт опору 0,189, але цей автомобіль був виготовлений лише у 200 примірниках, тому технічно не може вважатися серійним.

Після сьогоднішньої світової прем’єри EQS і дебюту EQE восени обидва седани «переростуть» у еквівалентні версії позашляховиків у 2022 році. Вони приєднаються до кількох існуючих електричних автомобілів, розроблених на платформах, спочатку призначених для автомобілів із ДВЗ, таких як EQA на базі GLA, EQC на основі GLC та EQV на основі V-класу. EQB на базі GLB буде представлений протягом наступних місяців.

На завершення, EQS стане першим серійним автомобілем Mercedes, який коли-небудь мав більше шести бічних вікон.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1


Додати свій коментар










Pin It on Pinterest